稳了,虽被吐槽“后排狗窗”,丰田奕泽仍上榜年度车

面对火爆的国内SUV市场,很多车企都想在这个市场中分得一份“大蛋糕”,当然是几家欢喜几家愁。就来说说本田吧,它使出了“双车战略”,分别推出缤智和XR-V,刚上市的时候,的确吸引了不少年轻消费者喜欢。丰田看到本田取得了不错的收益,因此也使用了“双车战略”。

稳了,虽被吐槽“后排狗窗”,丰田奕泽仍上榜年度车

丰田分别推出了奕泽IZOA和C-HR,奕泽IZOA的外观造型非常个性,比起缤智更加激进。造型动感,而且颜值挺高,符合了年轻人的审美。它的后门门把手和缤智一样,采用了隐藏式的设计,其实让不少乘客都很难发现,的确够个性。

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但2018年度车评选中,丰田奕泽获得了年度最佳合资小型SUV的称号,让人佩服。

它的车身尺寸分别为4405*1795*1565mm,轴距为2640mm,符合了小型SUV的定位。比起缤智要大上一圈,但是它的后排表现不如缤智,因为奕泽后排中间地板凸起一块,影响了后排中间乘客的舒适性,而且它的后排车窗玻璃比较小,肯定会感到一丝的压抑。

稳了,虽被吐槽“后排狗窗”,丰田奕泽仍上榜年度车

动力方面提供了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率达到了171马力,匹配了CVT变速箱。动力表现比起缤智1.8L要充足,不仅有颜值,而且还有动力。可是奕泽和C-HR在2018年的时进行了召回,因为可模拟10挡的CVT变速箱有问题。

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虽然丰田进行了召回,及时解决了出现的问题,但是让消费者怎么看待?这款CVT变速箱是丰田目前最先进的变速箱,丰田的确拿出了诚意要和本田进行较量,可是这一问题的出现,肯定会有不少消费者选择放弃。所以它在去年11月份的时候仅卖出7578台,可是人家缤智卖出了1.2万台。

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总结:奕泽IZOA的售价在14.98-17.98万元之间,价格比起缤智贵不少,并且没有提供四驱系统。再加上变速箱问题的出现,让它从消费者心中失去了一些信任。再说了本田缤智以及XR-V比它早到一步,也得到了市场上的考验。希望丰田还是认真对待自己的产品质量吧,不要一味地急于求成,看到这里,本田终于可以松口气了。

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