很多车主的三角警示牌用的不正确,你用对了吗?

三角警示牌每辆车都有,这是每次审车必须要检查的一个项目,由此可见它的作用很大,我们不要把它当摆设。当车辆有故障或者其他原因需要在行车道停车时,必须要放置三角警示牌,以防二次事故的发生。二次事故并不罕见,时常就会有车撞到停在路边的车辆,往往会造成重大损失。有人正在修车被撞,有人在车边被撞,危险性非常高。这些发生二次事故的,大多都没有放置三角警示牌,或者放置的距离过近。所以今天我们就来说一说三角警示牌的正确用法。

很多车主的三角警示牌用的不正确,你用对了吗?

有人想着车辆靠边停放了,打开双闪灯就可以了,没有必要放置三角警示牌,因为太麻烦了。这个想法是完全错误的,通过种种事故的发生,我们首先应当深刻认识到二次事故的危害,为了自己和他人的安全,必须要按照规定停车。如果你没有按照规定停车,也就是没有放置三角警示牌,或者放置的距离不正确,一旦发生了事故,那么虽然是别人撞了你,你也是要负责任的,因为你没有按照规定停车。即使没有发生事故,被抓拍到也是要扣分罚款的。

很多车主的三角警示牌用的不正确,你用对了吗?

三角警示牌常规道路上应放置在车后50到100米处,高速公路上要延长至车后150米处,如遇能见度比较低的雨雾天 气,要增加至车后200米处,同时车辆要开启双闪灯。要注意,如果车能移动,哪怕是推着走,都要把车移动到最右侧车道上。如果是在高速上,应当把车移动到应急车道上,车抛锚或者有故障是可以合法占用应急车道的,不要怕扣分罚款。在中间车道的危险性要远远高于最右侧车道,大家可以仔细观察,一般最右侧车道车的通行量要明显比其他车道少,并且平均速度也更低一些。在高速上应急车道的车辆就更少了,因为不允许随意占用,安全性比行车道高很多。

很多车主的三角警示牌用的不正确,你用对了吗?

三角警示牌首先大家得能找到,之前真的就遇到过一个车主找不到。无论什么车都是在后备箱里,但存放的位置有所不同,有的在备胎处,有的在侧面,有的在后备箱盖上。用一个红色长方形小盒子装着,需要拿出来自己组装起来,形成一个三角形状。放置时应当放在车的正后方,而不是侧后方。如果本车道后方车辆较多,应当沿着路边举着三角警示牌慢慢向后走,或者一边走一边挥动,以提示后车。

很多车主的三角警示牌用的不正确,你用对了吗?

在视线不好的地方放置三角警示牌,比如比较急的弯道和有小山坡的起伏道路,要放在让后车驾驶员尽可能早的发现的地方。不能因为前方视线受阻,当发现了这个警示牌就已经来不及了,需要紧急刹车或者变道,这样对后车是不负责任的。如果车在下坡路段抛锚,三角警示牌应当放在坡顶或者距离坡顶有一段距离。因为车辆上坡到最高点再开始下坡,在最高点之前几乎看不清下坡路段的路况,如果三角警示牌刚好放在下坡开始的地方,就不容易被发现。在弯道上放置,应当放在入弯之前,因为进入弯道之后,视线也不好。这一点也提醒我们每个驾驶员,在前方视线受限的情况下,一定要放慢车速打起精神,以防突然出现障碍物或者其他紧急情况。

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