为什么我要说在油价涨不停的时候,用这些方法可以一月省出一箱油?

最近身边有车的朋友都在议论新一波油价上涨让人崩溃啊,面对新一波的油价上涨,我想汽车怎么开比较省油还是值得关注的!毕竟加一次油都要让人心疼好久……

我们总结几点可以省油的细节,希望可以帮助到开车的你们!


一、别再怠速温车了,真的很耗油!

为什么我要说在油价涨不停的时候,用这些方法可以一月省出一箱油?


首先,避免驾车闲逛。你可以这样来考虑:当你驾驶汽车无目的的闲逛时,每加仑汽油行驶的距离为零。


早上发动汽车以后要尽快上路,而不是让它在原地预热,因为发动机在行驶过程要比在呆在原地热得更快。

如果你早上出门,习惯发动引擎,让车子温个几分钟,千万别再这麼做,这样停车利用怠速来温车相当耗油,而且会让引擎夭寿短命。


如果一天怠速温车五分钟,一年就要一小时八十多分钟,那得耗费很多油。怠速温车,时间一长,引擎室汽缸壁会产生水珠,水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。

现在的车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车、一边温车,只要速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达工作温度。

二、平稳驾车,不要大脚踩,循序加速起步最省油

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保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用,而频繁改变车速会导致燃油的浪费,要尽量避免突然加速和急刹车。


据研究,使燃油能最充分燃烧的速度是每小时,25到60英里(1英里合1609米),平稳驾驶不仅可以节省汽油,还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。

省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的,要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。


其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省油就不要抢那十多秒的快感。

三、减少熄火次数

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冷的发动机运转效率最低,不仅会耗费更多汽油,还会造成空气的污染,因此要尽量避免不必要的冷启动。

四、用普通汽油

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不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好,大多数汽车在设计上都适用普通汽油,除非特别指定使用某种汽油,一般情况下使用普通汽油就足够了。

五、适时更换机油

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大多数机油销售商都会推荐每3000英里就更换一次机油,而事实上一般汽车每行驶7500英里更换一次就足够了,可以根据汽车说明书上推荐的时间来进行更换。

六、注意汽车的保养

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大家都知道车子每跑五千或一万,就要定时回保养厂做保养,不过如果你的车子长时间在壅塞的路段行驶,保养周期就得缩短一些。


油、气、水、电的补充,让车子保持最佳状态,会比较省油,尤其是胎压一定要足,不足时最耗油,胎压过大,轮胎容易跳动。

处在不正常状态的发动机可以降低10%-20%的燃烧效率,阻塞的空气过滤器也会让你多消耗10%的汽油。


因此,一旦发现汽车有异常的声音、气味或者震动,应立即进行检查和维护。

七、不要墨守成规

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当对汽车进行定期保养时,选择合适的维修点,厂家指定的维修点往往要价要高一些,而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少,因此要视汽车的状况选择合适的服务商。


清洗也是必不可少,也可以自己清洗,如果你需要购买一些洗车用品的话,可以去淘宝上看看,我一直是在一家叫零次汽车用品会馆的网店购买清洗用品,实惠也好用。也是省钱的一个方法。

八、注意检查轮胎

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充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油,还会缩短自身的使用寿命,因此,最好每月检查一次轮胎压力。

九、恰当购买保险

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选择价格最优惠的保险公司,最好是每年或每两年重新考察一次保险市场行情,以便及时调整购保策略。

十、不必要的电器别用啦

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车子许多电器化的配备其实很耗电,电能来自发电机,所有的电器,包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,都会让发电机负载量升高,发电机发电量要增加,就得靠引擎带动皮带来发电,当然会让引擎的油耗增加。

如果要省油,就不要在车内使用太多耗电的配备,尤其是雨天,开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动,这样是绝对耗电、耗油。

十一、别再推杂物,里里扣扣很耗油

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虽是老生常谈,不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物,根据保养厂过去接触过的案例,许多人不清车内不必要的物品,有些重量达到四五十斤,等於多载一个人在车上,当然耗油。

一些不必要的配备,也许可以考虑从车内移走。


例如在无安全疑虑的情况下,可以用补胎剂取代备胎,备胎的重量少说也有八九公斤。


又例如宝宝不搭车时,儿童安全座椅可以拿下车,虽然麻烦一些,但是可以省一点油,积少成多。

十二、保持车距而不频踩煞车,省下的油量更多

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如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩煞车,当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。

接下来,开车的方法很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。

十三、不要乱改装,省不了油反而多花钱

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有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器,换上所谓的代触媒,一家汽车改装厂的技师说,其实拆下触媒转化器,反而会造成排气管回压过大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不偿失。

时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂,有些商品其实效果有限,多花钱买补品,却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂,车子更伤。

十四、不要随便换扁胎,跑得稳但也吃油

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有些人为了追求操驾的快感,换了扁平比过高的性能胎,也就是胎面的宽度比较大的轮胎,这种胎提供抓地性能,但胎面接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些,尤其是静止起步时,耗油特别明显。

十五、找个荫凉地方停车,老车别在烈日下太久

如果可以的话,车子尽量避免在烈日下曝晒,停在地下停车场或有树荫的地方。


对一些老旧车辆来说,管路可能破漏,烈日下油箱内的油容易蒸发,变成碳氢化合物,会从一些老旧的管路或不够密封的油盖泄出。

此外,烈日曝晒,车内温度升高,发动引擎、开启冷气,要让车内温度降下来,冷气运转的时间就比较久,当然会多消耗一点汽油。


当然,如果换装隔热效果较佳的隔热纸,也可以让车内冷房效果比较能维持,如此冷气压缩机运转时间就比较少,引擎也就比不那麼耗油。

以上介绍都是省油的基本小细节,接下来我们详细来说说第2点,“平稳驾车,不要大脚踩,循序加速起步最省油”,也就是要把握好车速,这点应该是开车省油的关键因素!

汽车车速到了某个数值,油耗会变到最少,这也就是我们经常说的“经济时速”。不同型号的车经济时速也有所不同,但是基本数值都维持在90km/h左右,而我们大部分的家用车经济时速都在60-80km/h之间。

为什么我要说在油价涨不停的时候,用这些方法可以一月省出一箱油?


车速过高的话,进气速度会加大进气阻力,此时风阻系数也会加大,油耗因此上升;可一旦车速过低,活塞的运动速度会变低,这样会导致燃油燃烧不够充分,从而增加油耗——因此车开过快或者过慢都不会省油。

家用车的经济时速怎么看?

通常情况下,排量越大、重心越低、外观和跑车越相似的车,经济时速就越高。


排量不超过1.2L的车,经济时速在50km/h左右;


排量在1.2-1.6L之间的车,经济时速在70km/h左右;


排量在1.6-2.0L之间的车,经济时速在100km/h左右;


排量在2.0L以上的车,经济时速基本在120km/h左右了。

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怎么才能确定自己车子的经济时速?

想要判断自己车的经济时速其实很简单:现在大部分车都有“瞬间油耗”这个参数,让自己的车在某一时速匀速行驶,多试几个时速,再看下这几个时速的瞬间油耗,其中数值较低且比较稳定的,就几乎可以确定是车子的经济时速了。


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