自动驾驶商业化
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小马智行莫璐怡:安全是自动驾驶的底线
2020年8月22日,全国智能汽车前沿峰会在广州召开。本届峰会由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办,广州市人民政府支持。亿欧汽车作为大会深度合作媒体受邀参加,并…
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自动驾驶没有“真爱”:一场宝马+奔驰也玩不起的烧钱游戏
【编者按】戴姆勒和宝马的分手,对双方来说或许是一次自我审视的好机会。主机厂的上下游产业链间长期以来就存在利益捆绑,这种历史包袱会阻碍各车企展开技术研发。行业中认为,未来车企间仍会走…
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自动驾驶“乌云密布”:投资机构缺钱、烧钱难持续、企业要生存
【编者按】对自动驾驶早期和种子期投资逐渐减少——这表明该行业正变得越来越不活跃、投资机构的判断越来越成熟。 本文转载自高工智能汽车,原作者头条报道;由亿欧编辑,仅供行业内人士参考。…
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自动驾驶的2019年:小败局和小幸运,开启下一个黄金十年
【编者按】下一个 10 年,越来越多的资金会向头部自动驾驶企业聚集;车企与自动驾驶系统和零部件供应商的合作将更加紧密;Robotaxi 的落地潮流也将全球盛行。 「本文经汽车之心(…
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本田CEO发声:对自动驾驶“望而却步”
【编者按】本田仍对全面采用自动驾驶持谨慎态度。在自动驾驶汽车方面,本田将优先考虑以可承受的价格为车主提供安全辅助驾驶,而不是花哨的功能和昂贵的系统。 本文转载自高工智能汽车,原作者…