氢燃料
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氢能第一股上市了，但燃料电池产业依然是个“深坑”
【编者按】尽管国内已涌现了一批诸如亿华通、潍柴动力、新源动力等优秀的燃料电池供应商，但整个产业仍处于初期导入阶段，远没有想象中那么乐观。尽管政策已积极引导，氢燃料电池产业化也存有诸…
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前有丰田后有尼古拉，氢燃料的生意才刚刚开始
【编者按】尼古拉的声名鹊起，让行业目光再次聚焦到氢燃料电池车的商业化落地上来。 本文首发于汽车商业评论，作者涂彦平；由亿欧汽车编辑，仅供行业人士参考。 沉寂多时的氢燃料电池领域，突…
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氢能源没有任何机会？
【编者按】氢能源更重要的意义是在能源端打通可再生能源和传统化石能源的通道，增加能源来源的多样化。目前我国汽车行业已经有不少车企在氢能源和电动化两条路线上陷入摇摆。甚至，在氢能源的技…
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燃料电池车：没有弯道，还是要奔向春天
【编者按】“中国现在氢燃料电池的核心技术几乎都是靠进口，越底层的技术越是没有，甚至连一个减压阀我们都做不出来，即便做出来了，它的寿命也太短了。”我国在燃料电池技术方面，高投入之下，…
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燃料电池汽车如何向中国“氢”斜？
作者丨王瑞 编辑丨郝秋慧 氢燃料电池汽车正在持续升温。 据中国汽车工业协会数据，2019年1-8月，燃料电池汽车销量为1125辆，是去年同期销量的7.3倍。虽然销量基数偏低，然而星…
