李斌
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蔚来、理想和小鹏,为啥不带威马玩儿?
核心观点: 1、蔚来、小鹏、理想不带威马玩儿是因为圈子不同; 2、从销量、资金、布局上看,威马不仅没有掉队,位次还很靠前; 3、惺惺相惜、相互支持,才是新造车圈的主基调。 造车新势…
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合肥为何豪赌蔚来?
【编者按】眼下,2019年最悲惨的男人——李斌,在2020年被得救了,不过蔚来接下来的路将更加“险”。 本文首发于BusinessCars,作者曹旻希;由亿欧编辑,仅供行业人士参考…
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“特斯拉中国门徒”李斌:1亿美金加持,能否续写新造车蔚来神话?
作者丨曾乐 编辑丨杨雅茹 张嫣 寒冬之下,中国造车新势力蔚来,在不平静的2020年初迎来了一个好消息。 2月6日晚间,蔚来发布公告称,已与一家非附属的亚洲投资基金签署了最终交易文件…
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“难产已久”的蔚来Q3财报,利好数据背后的三点深思丨亿欧读财报
作者丨曾 乐 编辑丨杨雅茹 继12月28日NIO DAY活动上一口气发布两款新车消息后,广大股民们终于迎来了蔚来汽车“一度难产”的Q3财报。从资本市场反应来看,姗姗来迟的蔚来财报颇…
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卖流量的李佳琦和买流量的李斌
【编者按】无论是李佳琦,还是李斌,他们通宵达旦所做工作的核心,其实无外乎就是流量与金钱之间的转换腾挪。卖流量与买流量,没有孰是孰非,都是生存的方式。 本文转自autocarweek…
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罗永浩的失败,也是中国新造车的失败?
【编者按】在造车这条狭窄的赛道上,我们依旧希望能够走出更多造车情怀的企业,创造出奇迹。这条小路布满荆棘,竞争注定惨烈,大家都在笑话李斌“悲惨”,他又何尝没有背负起荣光? 本文首发于…
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李斌:自动驾驶时代,车一定要接入本地的数据和服务系统
【编者按】在新一轮技术革命的驱使下,全球出行产业正在经历一场前所未有的变革。5G、自动驾驶、大数据、人工智能等前沿技术正在重塑我们的出行产业和未来出行方式。以电动化为基础,以绿色化…
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蔚来人事大调整:沈峰、周欣等人晋升执行副总裁
作者丨曾乐 编辑丨张宇喆 就在蔚来发布2019年第二季度财报不久,一封蔚来全球高层管理人员晋升及变动的内部邮件在网络广泛流传。 10月12日,网传的蔚来邮件显示,沈峰晋升为执行副总…