电动汽车

特斯拉,下一个万亿市值的苹果?

核心观点:1、特斯拉股价上涨源于销量增长、持续盈利、产能扩充、技术领先等;2、特斯拉若将汽车转化为智能移动终端,其市值将具备突破万亿美元的可能;3、特斯拉超两千亿美元的市值,包

新能源2020-07-08 09:00:05   浏览:15

后疫情时代,新能源车更好卖?

【编者按】如果将观察周期拉长到五年,那么2015-2019年的动力电池与电动汽车产销量已经取得长足进步,从产业惯性看,2020-2025新能源汽车产业突然跌落的可能性几乎不存在

新能源2020-07-05 09:00:07   浏览:18

一文看懂宁德时代、比亚迪等企业电池安全思路

【编者按】近几年,电动汽车电池事故可不少,“电池安全”一直是不少消费者迟迟不选择购买电动汽车的原因,目前主要的汽车电池供应商们对此有什么解决方案?本文转载自车东西,原作者Jui

汽车文化2020-07-02 19:00:03   浏览:29

充电费用高与运营商盈利难矛盾如何解

【编者按】一边是车企和消费者反映的充电费用条目多、价格高的问题,一边是运营商生存艰难的问题,面对两难境地该如何破解?本文来自中国汽车报,原作者王金玉;由亿欧汽车整理,供业内人士

新能源2020-06-10 09:00:04   浏览:53

2021年,电动皮卡之年

【编者按】尽管电动皮卡的市场前景并不明朗,但各方势力已经开始摩拳擦掌推进皮卡电动化。本文来自汽车商业评论,原作者石彩云;由亿欧汽车整理,供业内人士参考。到2021年底,美国消费

新能源2020-06-07 09:00:07   浏览:45

哪吒启动六城体验中心,“搅局”电动车下半场?

中国电动汽车市场愈加波谲云诡。2020年6月6日,哪吒汽车举行六大直营体验中心同步揭幕仪式。继上海、北京体验中心开业之后,哪吒汽车在上海、北京、重庆、成都、深圳、广州再添六家直

新能源2020-06-07 09:00:07   浏览:53

从技术路线之争看中国锂电产业崛起

【编者按】新能源汽车承受的压力,正在向动力电池领域转移,天齐锂业的困境是冰山一角。但从长远眼光来看,新能源汽车是大势所趋,动力电池市场最终也将无比宽阔。本文来自中国汽车报,原作

新能源2020-06-07 09:00:06   浏览:87

何时开启何时停?自动启停系统市场未来为何难判

【编者按】48V轻混系统在一定程度上,既满足了政策法规对节能减排的要求,又有助于改善驾乘舒适性,相比自动启停系统拥有更均衡的综合表现。本文来自中国汽车报,原作者李梦晨;由亿欧汽

新能源2020-06-07 09:00:05   浏览:59

电动汽车用户通过V2G赚钱还远吗?

【编者按】中国车企、充电运营商、电力公司已然开启在V2G领域的探索,它已经不是停留在纸面上的设想,随后,市场、技术和政策也会逐渐完善。本文转载自电动汽车观察家,原作者王凌方;由

新能源2020-06-06 09:00:09   浏览:47

美国人开电动汽车是什么体验

【编者按】美国的电动汽车充电桩数量太少,而且发展缓慢。本文转载自汽车商业评论,原作者秦德兴;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。鱼竿和胶鞋已经放到我的捷豹I-PACE纯电动汽

新能源2020-06-06 09:00:08   浏览:53