达夫
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电动卡车大战真正打响:特斯拉Semi来袭 中国企业谁能应战?_货车,电动汽车,特斯拉汽车,中国第一汽车集团,能源,比亚迪,中国重型汽车集团有限公司,技术,新能源,经济,雷诺汽车,陕汽集团,商用车,斯堪尼亚汽车,伊隆·马斯克,奔驰,达夫,原汁原味的德系SUV,福田汽车,王传福,沃尔沃,无人驾驶,上海,保时捷,深圳,广州,环境保护
“ 中国电动卡车渗透率不足5%。 电动卡车进入大混战,谁能笑道最后? 近日,马斯克在推特上表示,电动卡车Semi将于今年11月上市。 此前的2017年11月,特斯拉发布…
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让卡车一点一点更具有家的感觉,欧洲卡车高顶驾驶室发展简史
每个国家的国情不一,在卡车行业的发展也就不一样,中国的卡车制造发展的速度和实力大家也是有目共睹的,虽说起步比欧洲完很多,但是在学习过欧洲的各种造车理念之后现在国内的卡车也开始流行欧…
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国产卡车正流行的豪华驾驶室,原来是欧洲卡车上世纪80年代玩过的
每个国家的国情不一,在卡车行业的发展也就不一样,中国的卡车制造发展的速度和实力大家也是有目共睹的,虽说起步比欧洲完很多,但是在学习过欧洲的各种造车理念之后现在国内的卡车也开始流行欧…
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几十公里长下坡也不怕 这五款液力缓速器你更喜欢谁?
液力缓速器是一种重要的辅助制动装置,对于经常有长下坡工况的卡车来说,安装液力缓速器可以在长下坡过程中大幅较少刹车装置的使用,从而避免因长时间制动引起制动效果热衰退刹车失灵的重大安全…