充电桩
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新基建下的充电基础设施,“新”在哪?
核心观点: 1、中国充电基础设施市场规模持续扩大,预计到2025年,充电桩保有量达到1120万根,车桩比持续优化; 2、政策导向变为市场导向,未来大部分充电桩运营商将实现盈利; 3…
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高可靠大功率直流快充,助力新基建,加速电动时代到来
【编者按】充电桩建设相对于新能源汽车发展具有一定超前性,核心部件标准化待统一。但充电基础设施的多网融合将会是必然趋势。 本文转自盖世汽车每日速递,作者李琳,经亿欧汽车编辑,仅供业内…
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中汽协:市场复苏,汽车产销继续同比正增长
2020年上半年尾声,汽车市场继续呈现复苏态势。 7月10日,中国汽车工业协会对外发布了6月中国汽车工业产销数据。2020年6月,中国汽车产销分别达232.5万辆和230.0万辆,…
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万亿充电桩市场,想赚点钱为何这么难?
【编者按】充电桩的新时代已经到来。在传统基建模式下,讲究大干快上跑马圈地,追求规模和效益。在新基建模式里,充电桩不再只是根冷冰冰的桩子,还是车联网信息流的重要接口。 本文转载自远川…
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国网都难啃的硬骨头:充电桩进社区
【编者按】目前,充电桩进入社区的速度,仍无法满足电动汽车私人用户的充电需求。要解决社区充电难问题,实质上是民生工程。如此来看,公共充电桩进社区,应该主要由国网这样的大央企来做,这也…
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6月汽车产业政策:加快推进智能网联,明确新能源汽车积分比例要求
据亿欧汽车统计,2020年6月(6.01-6.30)期间,各地共出台了17项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面3项、地方层面14项,内容涉及新能源汽车、智能网联、汽车消费等方面。…
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华为、阿里相继入场,充电桩市场格局将会怎样变化?
最近,在“新基建”的指引下,充电桩很“热”,行业和资本市场也给出了反响,在新基建政策公布后的5个交易日内,同花顺的充电桩板块指数累计上涨了7.25%。 其实,充电桩早就站在了风口之…
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华为、宁德时代出动,巨头为何“入坑”充电桩?丨亿欧问答
巨头入局充电桩的热情不减。 5月26日,工信部部长苗圩在两会“部长通道”答记者问时表示,要继续加大充电基础设施的建设,鼓励充电设施互联互通。 就在苗圩讲话一周前,一位新玩家刚刚在充…
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快电CEO于翔:“新基建”为充电桩行业发展注入强心剂
从国家部署到两会热议,“新基建”话题持续升温。 继工信部发文将加快新基建作为首要任务后,两会期间,工信部再次表示,将加大“放管服”改革力度,开放新能源汽车代工生产模式,鼓励各类充换…
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首席出行要闻丨特斯拉成为全球市值最高车企;福特和大众签署合作协议
福特汽车公司和大众汽车集团正式签署战略合作协议 6月10日,福特汽车公司和大众汽车集团正式签署战略联盟协议。通过这一协议,双方将实现在中型皮卡、商用车和电动车领域内的优势互补、协同…