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净利润由盈转亏,均胜电子2020下半程如何“出牌”?

核心观点:1、受到新冠疫情影响,均胜电子国内外工厂先后停工停产,其主营业务受到了一定程度的冲击,也是其业绩亏损的主要因素;2、均胜电子上半年新增订单253亿元,让市场对其下半年

行业分析2020-08-31 18:00:06   浏览:559

科技出行简报丨吉利完成科创板上市辅导,比亚迪净利增长14.3%

长城汽车上半年营收同比下滑10.88%8月28日晚间,长城汽车发布半年报,报告显示,公司上半年营收达359.29亿,同比下滑10.88%;归属于上市公司股东的净利润11.46亿

行业分析2020-08-31 10:00:04   浏览:497

中国电动汽车百人会理事长陈清泰:协同创新是智能汽车成败关键

2020年8月22日,全国智能汽车前沿峰会在广州召开。本届峰会由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办,广州市人民政府支持。亿欧汽车作为大会深度合作媒体受邀参加

行业分析2020-08-22 18:00:03   浏览:356

自主品牌还是不香?得小火慢炖

【编者按】欲了解中国自主汽车品牌高端化发展,关注亿欧汽车公众号,后台回复“品牌高端化”,即可阅读《2020中国自主汽车品牌高端化发展研究报告》完整版。核心观点:1、2020年上

新能源2020-08-20 09:00:13   浏览:200

新基建背景下,车路协同商业落地迎利好?丨聚焦车路协同

以下观点均来自亿欧汽车即将发布的《新基建背景下,车路协同产业发展研究》报告。本文是配合报告发布的系列文章,报告正式版预计将于本月发布,欢迎行业人士交流讨论。核心观点:1.以政府

行业分析2020-08-19 18:00:03   浏览:320

为什么 BBA「车机系统本土化」仍然任重道远?

【编者按】智能车机系统早已不再是造车新势力的独特优势,拥有更多财力物力的自主品牌在这方面发展同样很快,生态上车只是其中的一环,智能座舱和整车智能化才是最后的目标。本文转载自极客

行业分析2020-08-19 10:00:03   浏览:221

王晓秋:上汽对后疫情时代的新机与新局的思考和布局

2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业

行业分析2020-08-14 18:00:06   浏览:190

科技出行简报丨宝马集团二季度亏损2.3亿欧元;韩国调查特斯拉安全

宝马集团二季度亏损2.3亿欧元,近十余年首次季度亏损8月6日,从宝马集团获悉,今年二季度宝马集团营业收入199.7亿欧元;因疫情影响,净亏损2.3亿欧元,上年同期实现利润14.

新能源2020-08-07 09:00:13   浏览:178

软件:汽车制造商的新战场

【编者按】汽车制造商与供应商同时发力软件业务,同时业务有交叉,并明显呈现出竞争态势,这在以往是不可想像的。本文转自AutoR智驾,作者王硕奇,经亿欧编辑,仅供业内人士参考。一辆

行业分析2020-08-02 10:00:06   浏览:176

头部新造车扎推IPO:理想距离特斯拉还差18个蔚来

【编者按】2020年行至年中,倒闭潮轰轰烈烈来袭,造车新势力的未来将何方向演进?本文转自燃财经,作者周继凤,经亿欧编辑,仅供业内人士参考。北京时间7月30日晚,中国新造车企业理

行业分析2020-08-02 10:00:04   浏览:172