斥资9亿,戴姆勒看上了孚能科技什么?

【编者按】入股孚能科技,实则是戴姆勒对于电池电芯需求的再一次深入,而随着巨头戴姆勒的入股,对孚能科技IPO的进程势必也将起到促进作用。因此在这场交易中,戴姆勒和孚能科技也算是各

新能源2020-07-08 09:00:08   浏览:9

万亿充电桩市场,想赚点钱为何这么难?

【编者按】充电桩的新时代已经到来。在传统基建模式下,讲究大干快上跑马圈地,追求规模和效益。在新基建模式里,充电桩不再只是根冷冰冰的桩子,还是车联网信息流的重要接口。本文转载自远

新能源2020-07-08 09:00:07   浏览:8

国网都难啃的硬骨头:充电桩进社区

【编者按】目前,充电桩进入社区的速度,仍无法满足电动汽车私人用户的充电需求。要解决社区充电难问题,实质上是民生工程。如此来看,公共充电桩进社区,应该主要由国网这样的大央企来做,

新能源2020-07-08 09:00:06   浏览:8

特斯拉,下一个万亿市值的苹果?

核心观点:1、特斯拉股价上涨源于销量增长、持续盈利、产能扩充、技术领先等;2、特斯拉若将汽车转化为智能移动终端,其市值将具备突破万亿美元的可能;3、特斯拉超两千亿美元的市值,包

新能源2020-07-08 09:00:05   浏览:10

理想汽车:迟到的晋级者?

疫情下车市寒冬来临,国产新能源汽车市场进入“淘汰赛”阶段。先是6月中旬赛麟汽车暴雷,后是7月初拜腾汽车停运,更有博郡汽车尚未推出首款车型就已经被宣布“淘汰”掉了。而在造车上几经

新能源2020-07-07 09:00:03   浏览:11

早讯丨瑞幸股东大会结果出炉;美国酒店业收入损失超330亿美元

大事件教育部明晰高校毕业生就业统计指标:打电竞、开网店、自媒体属于就业日前,多个地方教育主管部门和高校网站公布了《教育部办公厅关于严格核查2020届高校毕业生就业数据的通知》,

新能源2020-07-06 08:59:56   浏览:13

后疫情时代,新能源车更好卖?

【编者按】如果将观察周期拉长到五年,那么2015-2019年的动力电池与电动汽车产销量已经取得长足进步,从产业惯性看,2020-2025新能源汽车产业突然跌落的可能性几乎不存在

新能源2020-07-05 09:00:07   浏览:16

6月汽车产业政策:加快推进智能网联,明确新能源汽车积分比例要求

据亿欧汽车统计,2020年6月(6.01-6.30)期间,各地共出台了17项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面3项、地方层面14项,内容涉及新能源汽车、智能网联、汽车消费等方

新能源2020-07-04 09:00:05   浏览:15

蔚来、理想和小鹏,为啥不带威马玩儿?

核心观点:1、蔚来、小鹏、理想不带威马玩儿是因为圈子不同;2、从销量、资金、布局上看,威马不仅没有掉队,位次还很靠前;3、惺惺相惜、相互支持,才是新造车圈的主基调。造车新势力站

新能源2020-07-04 09:00:03   浏览:17

合肥变形记:三次豪赌从全国最大“县城”跻身新一线

【编者按】合肥合理利用自己的优势,将政策和资金的红利发挥最大作用。本文转载自车东西,原作者Juice;由亿欧汽车整理转载,供行业内人士参考。5月28日,国轩高科宣布大众中国将出

新能源2020-07-02 09:00:03   浏览:22

早讯丨老干妈声明从未与腾讯有过任何商业合作;暴风集团今日起停牌

大事件工信部:1-5月互联网企业完成业务收入4719亿元,同比增长14.9%工信部表示,1-5月,中国规模以上互联网和相关服务企业完成业务收入4719亿元,同比增长14.9%,

新能源2020-07-01 09:00:11   浏览:19

首席出行要闻丨特斯拉市值破两千亿美元;广汽蔚来Q2将完成首轮融资

特斯拉股价续刷盘中纪录新高,市值突破2000亿美元北京时间6月30日,周二特斯拉股价持续上扬续刷盘中纪录新高,市值突破2000亿美元。特斯拉上涨6.70%报1079美元,市值1

新能源2020-07-01 09:00:10   浏览:19

博郡退席,黄“凉”一梦

【编者按】博郡汽车的失败不仅仅是单一因素导致的。从创始人至路径的选择都存在问题,其失败的结果也为剩余造车新势力敲响了警钟。本文转载自车云,原作者刘英男;由亿欧汽车整理转载,供行

新能源2020-07-01 09:00:09   浏览:17

为何新势力活不过2020年?

【编者按】资本对造车新势力由青睐到避之不及,除了宏观环境因素影响外,更多是其自身实力无法给资本信心。本文转载自autocarweekly,原作者钱姥爷;由亿欧汽车整理转载,供行

新能源2020-07-01 09:00:08   浏览:16

解锁蔚来换电模式背后的生意经

【编者按】在充电效率难以满足用户需求的今天,换电似乎是最佳选择。换电模式短期内在C端市场无法盈利的情况下,企业需要在用户体验和盈利做出取舍。本文转载自第一电动汽车网,原作者王玉

新能源2020-07-01 09:00:07   浏览:19