首席出行要闻 |​ 大众中国入主国轩高科;马斯克获得期权奖励

吉利汽车拟通过配售筹资64.8亿港元

5月29日,吉利汽车发布公告称,公司与配售代理签订协议,同意委任配售代理作为公司代理书促使承配人以每股10.8元港币的配售价认购600,000,000股配售股份,预计所得款项约64.8亿港元。此次配售股份占公布日期公司已发行股本的约6.51%,占经配发及发行配售股份扩大后公司已发行股本的约6.11%。公司拟将所得款项净额用于集团业务发展及一般管理资金。

马斯克获得特斯拉价值超7亿美元的期权奖励

5月29日,特斯拉公告称,CEO马斯克2019年总薪酬为23760美元,首次获得基于激励的股票期权支付——将在维持公司市值于1000亿美元、以及其他营收指标里程碑的情况下获得第一笔奖金支付,这笔分红将由大约170万股股票构成,按5月28日收盘价805.81美元计算,价值大约为7.75亿美元,其期权价格报350.02美元。与此同时,首席财务官(CFO) Zachary Kirkhorn的2020年总薪酬为2120万美元,其中包括1590万美元期权奖励。公告还表示,特斯拉将于7月7日举行年度股东大会。

大众中国成为国轩高科第一大股东

5月28日晚间,国轩高科今日晚间披露定增预案。本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国成为公司第一大股东。预案显示,国轩高科控股股东珠海国轩和实际控制人李缜将合计向大众中国转让其持有的国轩高科 56,467,637 股股票,占《股份转让协议》签署日公司总股本的 5%。根据《股份认购协议》,公司将向大众中国定向发行相当于本次发行前国轩高科已发行的股份总数 30%的人民币普通股股份。若本次非公开发行前,公司已发行的可转换公司债券按照12.19元的转股价格全部转股, 公司总股本将变更为1,281,116,473股,按此测算,本次非公开发行股份总数不超384,334,941 股(含本数)。本次非公开发行和股份转让完成后,大众中国成为公司第一大股东。

江淮汽车:江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作

5月28日,江淮汽车公告称:江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作,目前处于初期商议筹划阶段,尚未形成最终方案,因此该事项存在重大不确定性。

蔚来汽车:第一季度营收13.7亿元,市场预期16.7亿元

5月28日晚间,蔚来2020年第一季度财报新鲜出炉。财报显示,蔚来当季总营收13.7亿元,同比减少15.9%;经营性亏损15.7亿元,环比收窄44%,同比收窄40%。

特斯拉柏林超级工厂获准建造地基

5月28日,据外媒报道,特斯拉柏林超级工厂已获得德国国家环境局的初步建设许可,获准建造该工厂的地基。根据许可,工地上的施工车辆必须在饮用水保护区外加油,并将进行噪音测量,以确保机组人员遵守当地的指导方针。该许可还声明,特斯拉将自行承担实施这些措施的风险。目前,该项目还没有完全得到批准,因为在取消社交距离措施之前,某些施工过程无法进行。

日产新中期事业计划:缩短产品线关闭工厂削减20%全球产能

5月28日,据外媒报道,日产汽车公司上一财年净亏损6710亿日元(约合62亿美元),计划通过削减约3000亿日元的年度固定成本以及全球产能和减少车型数量来实现扭亏为盈。

日产全新的四年计划要求采取更严厉的措施,通过削减营销、研发和其他成本来扭转亏损的局面。该公司将减少车型的生产,从目前的69款减少到55款,同时将产能削减20%,至每年约540万辆。日产汽车称,除了计划关闭在印尼的工厂外,其还打算关闭在西班牙巴塞罗那的工厂。这将导致3000人失去工作。

韩国拟投入29亿元扶持汽车零件业

5月28日,韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基在第五次紧急经济中央对策本部会议上表示,央地政府和整车厂商将联手设立5000亿韩元(约合人民币29亿元)规模的“共生担保基金”,扶持遭新冠病毒疫情重创的中小汽车零件供应商。洪楠基强调,应彻底落实生活防疫,同时也要谋求重启经济活动。就下半年的经济政策方向,他说,政府近期将制定非接触营销、输出“韩式防疫”等支撑出口复苏的方案。

丰田4月全球销量大减46.3%,连续4个月下滑

5月28日,丰田汽车公司发布数据称,该公司4月全球销量为423302辆,较上年同期下滑46.3%;全球产量为379093辆,同比下滑50.8%。由于新冠疫情导致的全球经济停滞,丰田公司全球销量已连续4个月下滑。

2020中国汽车经销商集团百强排行榜发布

5月28日,中国汽车流通协会发布了2020中国汽车经销商集团百强排行榜。广汇集团以1704.56亿元的营收和1225060台的销量位居第一,而中升集团则以1240.43亿元营收和527100台的销量位居第二。其他进入百强榜单的的经销商集团还包括利星行汽车、永达集团、恒信汽车等。

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