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豪华B级车市场的战争从未停止当市场同级产品同质化严重且逐渐丧失各自品牌”灵魂”的时候，一辆个性且充满驾驶乐趣的运动轿车就显得弥足珍贵，全新捷豹XEL在11月底正式上市，它的到来让不少年轻消费者蠢蠢欲动，今天我们就来分析下哪款车型更值得入手，相信看完文章你就会得到答案。
全新XEL共推出了5款车新，售价区间为28.98-38.06万元。作为现款车型的中期改款车型，全新捷豹XEL造型及内饰都进行了全面升级，并提供优雅系列和运动系列两种外观风格供消费者选择。动力部分则搭载高低功率版本2.0T英杰力（ Ingenium）发动机，并匹配8速自动变速箱。
新款XEL采用了双外观设计，分别为优雅版和运动版，从外观上很轻易就能分辨两种车型，优雅系列更显豪华精致，运动系列更显凌厉有型。两种外观主要差别是在前中网、前包围以及尾部后包围造型。优雅版的中网采用了点阵式设计，运动版本车型则使用了密集网格设计，并且在前脸的两侧可以看到两个硕大的进气口。
新车侧面全新XEL的车身腰线依旧流畅动感，短前后悬的设计渲染出强烈的运动风格。新车还标配了砖石切割铝合金轮毂，有两种风格可选，造型较为出众。车身尺寸方面，新XEL长宽高为4778/1967/1429mm的长宽高，轴距依旧是同老款保持相同的2935mm。
尾部的大灯组造型有所改变，全新造型的尾灯更加大气，优雅版和运动版车型都采用双边双出的布局，在底部的后杠部分，优雅版车型采用镀铬装饰，运动版则使用车身同色的后包围。
内饰采用全新风格，无疑给全新XEL增添了更多的豪华和科技感。最为抢眼的是中控的10.2英寸和5.5英寸双触控屏，且内置最新的inControl智能驭领系统，可玩性较高，同时，驾驶位中间的12.3英寸全液晶仪表同中控双屏呼应，科技感再一次进化。
动力部分，捷豹XEL采用了英杰利2.0T发动机，分高低功率两种调教。数据方面与老款车型相同，低功版本发动机最大功率147kW，最大扭矩输出320N·m；高功版本最大功率184kW，最大扭矩365N·m，传动与之匹配的是一台8速自动变速箱。
全新捷豹XEL此次推出了5款车型，售价区间从28.98-38.06万，接下来我们从配置分析入手，看哪款车型性价比更高，更值得入手。
入门版的配置整体来看较为齐全，LED自动大灯、分段式全景天窗、自动分区空调、定速巡航、7英寸液晶仪表、10.2英寸中控屏都是标配，安全配置也比较丰富，三项主被动安全配置比较基础。只不过可惜的是没有配备车联网，智能体验稍逊一筹。不过对于一般用户来说，入门版车型配置已经可以满足日常驾驶。
而来到进取优雅版，价格在贵了3万以后，外部的轮毂和灯光均有升级，智能驾驶辅助配置进一步增强，车联网和车载互联都补齐了；此外还加入了部分舒适配置，整体来看，此版本适合预算更充足的用户选购。
进取运动版同优雅版价格相同，相比优雅版不同之处在于车身运动外观套件以及车内的换挡拨片，两种车型纯看个人喜好。
250PS科技优雅版在进取版的基础上提升了2.78万元，发动机功率有明显提升，此外还带来了全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表和前排座椅加热，这几项配置其实对于用车便携性提升一般，它适合有更高要动力追求的消费者选购。
最后是全系的顶配车型，价格来到38.06万，主要升级了车内的舒适和科技配置，像方向盘电动调节/记忆、主驾座椅记忆此类配置，小编认为使用概率较小，是否需要花3.3万升级顶配，确实需要好好掂量掂量。
综上，对于全新捷豹全新XEL，首推28.89万的2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版，配备了中控大屏、液晶仪表、倒车影像、定速巡航等实用性配置，各类舒适配置比较完善，完全满足日常驾驶需求，算是全系车型中性价比最高的一款，如果觉得这个价格还不能接受，那就乖乖做个等等党，“七折豹”或许还会回来的。
作为捷豹X家族最年轻的运动成员，全新XEL的极度适合新一代的有为青年，优秀的设计美感、全面革新内饰用料及科技，满足“玩物立志”的现代都市青年的用车需求。如果厌倦了满大街的BBA轿车，这款“豹力十足”全新一代捷豹XEL，定能满足你对颜值对个性的追求。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/69146.html
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