丰田再添猛将！这SUV自称小号汉兰达，前脸自带雷车既视感_丰田汉兰达,运动型多用途车,丰田汽车,全新荣放越级新生,广州汽车集团股份有限公司,广汽丰田,广汽丰田雷凌,本田技研工业,本田CR-V,大众汽车,一汽丰田,能源,中国第一汽车集团,日产奇骏,硬件,新能源,丰田凯美瑞
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经久不衰、备受消费者喜欢，算是一款成功车型的标配。其中出自广汽丰田的中级SUV汉兰达最具话语权，自从上市以来，就成为了同等级别的标杆。虽然和入华时间较早有着一定关系，但更重要的是产品力以及品牌的加持。面对当下竞争激烈的市场，各大车型都开始依靠低价走量，但汉兰达却成为了个例，平价甚至加价提车依旧盛行。
不可否认，这一现象的确让我们反感，但销量稳步提升，也在侧面看出汉兰达在华的认可度之高。而如今广汽丰田为了更好运用起自身的优势，再次推出一款全新紧凑型SUV，名为威兰达。
对于这一车名，至少个人感觉，有着几分蹭汉兰达热点的感觉，而且从官方自称小号汉兰达来看，足以看出这款威兰达对于自身战略意义之大。如果仅从威兰达这一命名分析，或许不少朋友会觉着和汉兰达有千丝万缕的关系。但在这里我要说明一点，除了车名神似以外，和汉兰达仅仅算是上下级的关系，仅此而已。毕竟从定位紧凑型SUV就可以看出几分端倪，毫无疑问，一汽丰田的RAV4才是它真正的姊妹车。
今天就借着这一机会，和大家好好聊聊这款威兰达，看看自带热度和话题的它，和姊妹车车型RAV4对比，有着哪些共同点以及不同点呢？另外针对上市后的前景，为各位看官好好聊聊自己的看法和见解。能否就标题所说，价格合适就火吗？
熟悉的平台熟悉的硬件，RAV4姊妹车型已成实锤
大家都知道，自从全新一代RAV4上市以来，凭借内外革新的升级，吸引了很多朋友的关注。别看上市时间晚，但有着出色的产品力加持，这些根本不是事。而这款广汽丰田出品的威兰达，同样延续了RAV4的亮点和优势，其中最能表现出来的地方就是在于平台以及硬件。基于TNGA架构打造而成，可谓成为了同堂姊妹的写照。
与此同时，动力方面，全系搭载2.0L和2.5L两款发动机，和RAV4一样，2.0L和2.5L分别为燃油和混动专属布局，最大功率分别为171和222马力，与之匹配CVT以及E-CVT变速箱。
根据目前全新RAV4版本受欢迎程度来看，这款威兰达正式上市后，销售主力军依旧会集中在2.0L燃油版本中。至于燃油经济性更出色，后期用车成本更低的混动版本，主要就是起到提升竞争力，满足不同消费者的需求而已。当然从广义层次分析，RAV4和威兰达强强联手后，受影响最大的就是本田CRV，就我的观点来看，新能源作为丰田的拿手好戏，这次在双车战略的加持下，本田出品的CRV是时候感到压力了。
尺寸隶属同级主流，比起RAV4略占优势
虽然官方自称威兰达是中级SUV，但车身尺寸并不允许它高调。通过给出的数据来看，长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，基本就是属于紧凑型SUV主流的水准，相比于RAV4主要就是加长了65mm，仅此而已。由此分析，所谓的中级SUV完全就是自欺欺人，毕竟车身尺寸就做到了不攻自破。
内饰和RAV4保持同步，家用气息依旧浓厚
对于这类家用SUV来说，大多数消费者都追求省心耐用，同时内饰布局简单实用。而且RAV4改款上市以来，对称式的整体布局就有着很高的评价，作为擅长节约成本的丰田来说，自然很从容用上了这套同款中控造型。而且和RAV4一样，都是分为多种内饰配色，从而满足不同消费者的需求。
外观设计更为高级，前脸雷车既视感
从凯美瑞改款后，丰田的设计风格已经不再是老气横秋，毫无亮点的写照了，反而开始朝着时尚运动路线进军。除了已经上市的RAV4以外，这款威兰达同样给了我们不小的惊喜。虽然通过实车来看，并没有那种过于激进，甚至惊艳的感觉，但所营造出的氛围，倒是有了几分丰田高端雷车的既视感。其中最能表现出来的地方就是在于前脸，类似纺锤式的整体造型，搭配上锐利的大灯组合，显然比起RAV4更上档次。
虽然和RAV4为姊妹车型，但在设计上的差异，我想也是广汽丰田的一种策略。毕竟如今不少这类姊妹兄弟车型，基本都是套娃的风格布局，很容易给消费者一种审美疲劳的感觉。很明显这款威兰达，就很好解决了这一问题，也为今后上市奠定了一定的软在基础。
2020年第一季度上市，定价多少才合适
要想被消费者关注，除了品牌、产品力等硬性标准以外，合理的价格同样是关键所在。有望在2020年第一季度正式上市的威兰达，定价如何无疑成为了不少朋友关注的重点。下面我就依靠自己的经验，和大家预测一下。
首先从自身定位来看，作为标准的紧凑型SUV，而且是作为后来者的形象和我们见面，自然不会太过自信。这点从雷凌以及C-HR两者身上就可以看出来，因此RAV4姊妹车型之称的威兰达，也将会如此。结合目前RAV4的官方指导价17.48万元起步，这款威兰达，很有可能保持在17.28万元甚至更低。
其实对于这一推测，个人还是有一定依据支撑的。毕竟如今的紧凑型SUV市场已经不同于以往，出自丰田虽然是自身的独特优势，但本田CRV，日产奇骏以及大众途岳等同级对手，个个都不是好惹的家伙。最为关键的一点就是在于，它没有汉兰达的底蕴以及以往的用户口碑，靠所谓高价提升自己的身份，我想威兰达还没有傻到这种地步。
自称小号汉兰达，上市就能爆款？
一直以来，每到一款新车型上市，销量前景就是个人比较喜欢分析的地方。就这款威兰达来说，要想做到上市就爆款并不是一件容易的事情。抛开目前已经定格的途岳，CRV不说，光是同门的RAV4就不是威兰达所能媲美的选手。要知道，在国内大市场中，已经形成了一个潜规则，那就是没有独特亮点的前提下，要想撬动经典主流车型的地位，根本不可能。虽然说这款威兰达造型高级，但依旧无法摆脱RVA4姊妹车型的现实。没有以往的用户口碑以及资历，就像本田雅阁以及英诗派两者的关系。
只不过有着丰田这一金字招牌，正式上市后，如果价格保持合理的前提下，有一个相对不错的好销量还是很有可能的。毕竟从目前广汽丰田的产品线来看，已经有了汉兰达，凯美瑞以及雷凌这三位大佬，威兰达的登场，我想更多的是广汽丰田进一步提升竞争力，促进销量的表现。成为爆款不容易，但成为自身销量的推动剂可谓是轻松加愉快。不知大家对于这款小号汉兰达有着怎样的看法呢？
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/68478.html
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