虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲_皮卡车,设计

一提到“皮卡”,可能大家想到的恐怕就是拉货的车,代表着“破烂”“便宜”,好像根本没有价值,也搬不上什么台面。但事实上,国内虽然皮卡受到大家来自观念和身份上的嫌弃,使得它仿佛成为了廉价运货工具的代名词。但在国外,尤其是像美国这样的对皮卡“爱到骨子里”的国度,皮卡这样实用性满分的车,几乎成为每个中产家庭必备的工具之一!而且这也是很多中产家庭,所必须的重要工具,没有它根本不行。

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

皮卡能够满足日常通行需要,同时也可以发挥强大的运载功能。其实购物和出游的过程中,其能装载所有你需要的东西。同时,拥有它也方便你和家人出去探索大自然,竟外出野营或是野餐,都需要带很多的工具,而一辆皮卡可以让你没有任何后顾之忧。虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸——长城炮车型,其势头强劲,打破你的刻板印象,颜值与实力兼具,是一个包含了美式皮卡所有功能属性的优质车型。那到底这车表现如何呢?现在来看:

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

这辆皮卡不论是在外观还是内饰方面,都有着相当的精致度。它整体的风格偏向于硬朗大气,采用了全新的皮卡设计语言,看起来简洁有力,非常舒服。该车前脸有大尺寸的进气格栅,配合这格山两边的多边形灯组,凸显了车身的锐利。同时前脸下方配合选择了梯形进气口,更加提升了这辆车硬朗的气氛,仿佛是一位成熟的男性,浑身充满了力量,但是又低调而内敛。

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

这辆车从侧面来看,能够看到前后微微凸起的轮眉,打破了侧翼流畅的线条,搭配了大尺寸的轮圈,看起来更加硬朗有力。轮圈的棱角也体现了该车硬汉般的气质,看起来极具力量感。这辆车离地间隙较高,也能更好的适应多种路况,实用性极佳。在车的尾部,左右两侧的尾灯是竖直排列。

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

长城炮乘用版和商用版在轮圈的造型上和外观细节上,是有所不同的,但是二者的车身尺寸相同,分别为5410/1934/1886mm,轴距为3230mm。货箱部分内部尺寸为1520/1520 /538 mm。这样的尺寸放在国内的皮卡车型中,是比较大的一款,因此不用担心它的承载力,绝对可以满足你在任何场合的运载需求!

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

内饰方面,这辆车整体的用料都非常精细。虽然是乘用车,但内饰格调极高。整体看起来是左右对称的设计,十分大气,并且采用了棕色仿木纹的饰板,配以棕白两色的皮革材质,更加凸显了这辆车的质感。而且该车还配备有全液晶仪表,即使你放不下旧有观念,但这辆皮卡也绝不会让你感到廉价。

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

动力方面,其搭载了型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率为197马力,并且匹配的来自采埃孚的8速手自一体变速箱,并且具备四驱系统,基本上在同价位领域,性价比很高。

虽皮卡还未盛行,但长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲

虽皮卡还未盛行,但目前来看,长城已率先甩出一副王炸,长城炮势头强劲。其他先不说,如果说等到皮卡真正解禁的时候,这款车势必会是最先去占领整个皮卡市场的主力车型,大家怎么看?

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/64956.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注