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丰田公布第二财季业绩 因市场需求萎缩下调全年预期

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业]11月7日，丰田汽车公布了2020财年第二季度业绩报告。数据显示，丰田汽车在第二财季（7-9月）营收收入为7.64万亿日元，好于市场预期。第二财季经营利润增长14%，达6623.9亿日元，同样超过市场预估水平。

从产销数据来看，今年7-9月，丰田全球零售销量增长2.5%，达275万辆，其中包含了大发品牌和日野品牌的销量数据。

丰田公布第二财季业绩 因市场需求萎缩下调全年预期

虽然面临着汇率、贸易战等诸多不确定因素，但丰田方面表示，全球范围的销售业绩提升和有效的成本控制抵消了不利因素所造成的冲击。

从细分市场来看，北美和中国市场仍然稳中有升，欧洲市场虽然销量小幅增长，但是营业利润却出现回落。

具体来看，北美市场依旧是丰田重要的利润引擎。作为丰田最大的单一市场，北美地区今年第三季度营业利润增长超过一倍，达1180亿日元（约10.9亿美元），该地区批发销量同比增长5.6%，达70.2万辆，利润率也从去年同期的1.4%提升了3个百分点。

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而在欧洲市场，今年第三季度，丰田的批发销量同比增加了4.2%，达25万辆，然而该区域营业利润同比却下滑2.7%，至371亿日元（约合3.4亿美元）。

在最受企业关注的中国市场，丰田表示一直希望扩大在中国的市场份额。从具体产品来看，目前，全新升级的雷凌、新引入的亚洲龙，以及早先推出的凯美瑞车型深受市场和消费者欢迎。另外，旗下豪华品牌雷克萨斯ES系列车型在中国市场一直处于供不应求的状态。

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从数据来看，今年前10个月，丰田在中国市场销量增长7.2%，在合资品牌依旧处于领先地位。

同样是在发布业绩的当天，丰田官方宣布，与中国新能源汽车企业比亚迪正式开展合作。作为中日两国汽车产业，尤其是在新能源领域有着多年技术积淀的两家企业成功牵手，或许也将成为未来丰田在中国发展的新动能。

然而，需要注意的是，虽然在全球三大市场表现平稳，但是在其他地区，丰田却表现平平，特别是在亚洲其他地区，包括印度、印尼、泰国等国家，销量持续低迷。由此，丰田方面也正式下调全年的目标销量，至1070万辆。

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总的来看，短时间内丰田仍将保持在各细分市场的优势，然而，随着全球经济诸多不确定因素加剧，以及像PSA和FCA这样的跨国车企抱团取暖，面对产业现状，丰田也应该学会居安思危。与中国企业比亚迪的合作正好说明了这一点。除此之外，在今年的东京车展上，丰田还推出了多款“老年代步车”，或许这也将成为今后一段时间丰田汽车的主要发力点。

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