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28.3万块交通标志调整完毕？看到新标志，车主：就不能用中文？_交通,跳槽那些事儿,英语

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如今道路上已经出现了很多陌生的交通标志，而且一些车道实施的时候，很多人都是一头雾水，开车在道路上根本就不知道自己能不能走这种车道，比如说锯齿车道，这种车道是根据时间来改变行车方向的。另外就是最近比较热门的3分钟停车线，虽然大家在驾考时已经对这些标志有了一定的了解，但现在颁布的标志越来越多，很多车主都措手不及，今天小编就带大家畅聊一下交通标志。

28.3万块交通标志调整完毕？看到新标志，车主：就不能用中文？

高速有道路编号，而且经常走高速的人都非常清楚国内的道路编号是怎样。编号的编制是以北京为中心以1开头，以2开头的是南北走向的国道，以3开头的是东西走向的国道。除了这些比较重要的干线之外，在其他的公路上也有着各种不同。28.3万块交通标志调整完毕？看到新标志，车主：就不能用中文？我国的道路错综复杂，所以近些年来道路上的标志和编号也发生着翻天覆地的变化。

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去年3月份开始，国家公路网编号调整工作已经正式启动，到目前为止基本上已经完成了工作，每条公路都有了自己独一无二的编号，起点到终点也纷纷添加了1、2、3的表达形式。而且相关的负责人也表示到，这次调整工作中涉及到的国内高速大约有8.4万km，而且其中调整的道路标志就达到了7.6万块。国道和普通高速大约调整了2.35万km，这其中调整的标志大约有20.7万块，总共统计调整了28.3万块。

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这次的调整工作重点改善公路编号的问题，现在编号已不再是单纯的中文编号，这次采用了中英文搭配。如果大家在高速路上行驶时比较仔细的话，应该很容易发现这样的情况。之前字母加数字加字母的混搭情况，现在已经变成了字母加数字的简单组合，目的是为了更方便车主的记忆和理解。

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很多车主在看到这种比编号讲出了自己不同的看法，一位车主讲到现在许多所谓的精英都是一些假洋鬼子，如果说话的时候不带2句外国话就没有办法显示出自己的学问。说到底这是一种不自信，内心崇洋的表现。当然如果是在学术交流活动当中，这种行为是可以理解的。另外也有一位车主讲到希望交通运输部可以考虑民众的呼声，高速公路的命名一定要考虑数字编码和汉语结合的方式，这样普通驾驶员容易识别而且比较容易牢记。比如说京新高速就很好识别，而北京到新疆通用数字既难记又不好识别。

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一些车主讲到国道就用国字开头，省道就用省字开头，一看就明白那该多好。每个人都有着自己的想法，但是众口难调。现在交通标志已经发生了变化，大家就要乖乖遵守。毕竟这样的就是我们没有办法改变的，不知道您认为这样的设计合不合理呢？

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