细节拍案叫绝！质感媲美C级车！试驾全新一代传祺GA6，真香

一个很有意思的点，我们葫芦圈在成都偌大的编辑办公室里，虽然大家都号称自己是四川人，但是把籍贯往上捋一捋之后，真正的“原生土著”只有三个人。所以，当提出要为全新一代传祺GA6的试驾车寻找一些具有“地方特色”的人文景点的时候，大家都可以异口同声的指责“你懂啥，你又不是真正的四川人”。

而巧合的是，正是这句话，才有了后面目的地的诞生——四川广汉的三星堆。

事实上，在三星堆的文明被世界所发现之前，对于四川巴蜀地区来说，历史上是有巨大文化缺失的，尤其是大家都知道这里历史上就有巴蜀文化，但是更早的巴蜀文化初期又是什么样的却一直无人知晓，一是缺乏记载，二是也并没有什么实物佐证。

直到后来，1929年，广汉的一对农民用锄头掘到了一块石板之后，又经历了长达几十年的持续发掘。距今3000-5000年前，在全世界文化版图中，中国西南巴蜀地区的文化空缺终于被补齐了。

这就是三星堆的意义，不仅是地区文化终于有了一席之地，也再次完整了世界文化版图。

这个意义，真的又与这台试驾车——全新一代传祺GA6完美的巧合。虽然我们国家的汽车工业发展了这么多年，但是在中高级车领域，消费者能接触到的，基本都是合资车与进口车。原因无他，以前我们的自主造车产业，确实是没有一台能够真正媲美合资与进口中高级车的产品，导致这个领域一直空缺着中国品牌的身影。

直到全新一代传祺GA6的上市，我们终于有了媲美合资的产品，而走马上任不久的广汽乘用车总经理张跃赛在全新一代传祺GA6上市当晚也是底气十足地表示“A级车的价格，B级车的享受，C级车的豪华，全新一代传祺GA6一定要在中高级车市场占有一席之地！”。同时，还展示出了“中高级轿车市场需要中国品牌”的口号。

这句话和那个口号一样，真的不是为了上市而造势吹嘘；相反的，这更像是一种带着实力而来、压抑了许久的呼号“世界中高级轿车的版图，我们中国品牌来了”！

一屋不扫何以扫天下，

细节就能看出全新一代传祺GA6的用心

合资与进口中高级轿车之所以能垄断市场，实话实说，绝对不是靠价格优势。对于他们的购买者或者潜在用户而言，他们需要的更多是设计，是用车的质感。毕竟这已经不是一个入门的购车选择。

事实上，当我们看向这个级别的主流销量中高级轿车们，比如天籁，比如雅阁和凯美瑞，甚至就包括德系的迈腾帕萨特，他们不仅有着杰出的机械素养，在各个用户会在意的细节方面，也都颇有造诣。举点大家都知道的例子，就比如天籁，虽然大家都有后排座椅，但是天籁就把发泡材料的质感这个细节做到了人人有口皆碑的程度；又比如德系的迈腾，虽然大家都是B级车，但是它知道用户在意腿部空间，就通过加长轴距与优化车内设计的细节，把空间做到了让所有用户称赞的程度，当然，雅阁和凯美瑞身上也有很多好的细节。

而要在合资的市场里占有一席之地，全新一代传祺GA6也是细节至上。在葫芦侠拿到车试驾的当天，就感受到了很多之前网络上不曾宣传，甚至是配置表中都不曾提及的小细节，这些细节无一不是增加使用者好感的。

就像上面这张图片，给大家看一下，这是全新一代传祺GA6的后备厢。这里葫芦侠不是要说官方容积的多少或者是开口的大小，而是细节。明眼人一眼就能看见全新一代传祺GA6在后备厢底部有一张很独特的垫子，其实垫子的成本不高，但是很关乎质感，其防滑纹路设计就能直接避免货物的滑动，而垫子本身也能让后备厢更清洁，更不容易被异物所伤。而合资的B级车们，几乎都没有。

又比如上面这张图片，这是全新一代传祺GA6的后排。可以看见，广汽传祺的内饰设计师直接让座椅侧面延伸到了门框的边上，这样能让乘客的乘坐感受和上下车感受都更好更舒适。虽然这并不是全新一代传祺GA6的独到设计，但是对于全新一代传祺GA6 10.88万的起售价来说，接近4.9米的车身级别，还能把座椅细节做的如此，实在令人赞叹。

还有这张图，这是全新一代传祺GA6的安全带插销，真正认真造车，造品质好车的广汽人为其做了植绒处理，还不止是一面，而是插销的四面全部植绒。这个细节也是关乎于用车质感，每一位上车的乘客都会有系安全带的动作，而当乘客的手触摸到插销的那一刻，就能感受到有植绒的全新一代传祺GA6真的就是高品质。毕竟，上一次葫芦侠试驾到有相同植绒处理已经是C级车的某豪华品牌了。

当然，全新一代传祺GA6身上的细节还远不止于这些，但受限于篇幅，也确实没办法再诉说了，而您若有机会，真的建议去4S店深度感受一下，您会有惊喜的。

机械品质深得合资精髓，

质感好到越级

有了细节品质，自然就要关注全新一代传祺GA6的动态了，而考虑到广汽传祺和广汽丰田广汽本田之间相同归属的问题，自然期望就会更高。

有合资技术实力支撑的它，究竟表现能有多好？

在最核心的动力总成方面，全新一代传祺GA6搭载了高压直喷1.5TGDI发动机，动力最高可达124kW，最大扭矩为265N·m，匹配爱信6AT变速箱。以葫芦侠当天试驾的感受来说，这台1.5T的发动机带动全新一代传祺GA6的动力满足了基本的动力需求，不会有小马拉大车的担忧。尤其是得益于变速箱对驾驶意图的理解非常到位，全新一代传祺GA6在开起来的感受上很轻快，包括初段的加速、中后段的超车再提速，整套动力系统的响应能力都很好，动力储备也很不错。这种感觉真的很凯美瑞，也很雅阁，也就是那种看起来参数虽然不是最顶级，但开起来真香的感觉。

在行驶质感的品质方面，以葫芦侠的主观感受来说，广汽传祺已经做到了同等价格水平中足够好的水准，底盘几乎没有细碎震动，很舒适，常规速度范围内对于过弯的支撑也很到位，符合一台B级车应有的表现。而根据广汽传祺官方的说法则是：全新一代传祺GA6的底盘是采用全新广汽G-CPMA高性能平台，先天就有更好的乘坐舒适性、操稳性能以及转向手感。后期调试时更是由广汽核心团队联合奔驰技术的国际专业调校团队，尝试了超过200种方案，经过三年五地全地形测试和调校后，得到了目前定型的最优解。

同时，在当天试驾返程的过程中，葫芦侠还驾驶全新一代传祺GA6经历了成都晚高峰的拥堵三环路，在这种快速环路路况下，其搭载的全覆盖L2级自动驾驶辅助系统还是表现出了很高的安全性，不仅是能很好的自适应把握跟车距离，更是在被加塞的第一时间就能快速反应制动，且制动的很线性不突兀，真正做了“有功能，还有对应的工作质感”。

而写在最后的，其实一天的试驾真的不算多，但葫芦侠真的是尽力去感受全新一代传祺GA6的一切，从这一天的感受下来，这台车没有让人失望，尤其是当时张跃赛的那番话“A级车的价格，B级车的享受，C级车的豪华，全新一代传祺GA6一定要在中高级车市场占有一席之地！”。

以葫芦侠的主观观点来看，这话真没问题，全新一代传祺GA6的质感绝对是B级车应有的质感，不少细节也真的是媲美C级车。

而至于价格，10.88万起售，还要啥合资车？

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细节拍案叫绝！质感媲美C级车！试驾全新一代传祺GA6，真香

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