以地狱之名 TopCar帅气重改GLE63 Coupe_奔驰,越野车,跑车,运动型多用途车,轿车,BMW,BMW X6,豪华车,法拉利汽车,设计,原汁原味的德系SUV,Inferno,鲨鱼,兰博基尼
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尽管SUV在国人心目占有不可磨灭的地位，但有没有发现，近年来德国奔驰宝马等传统豪华车厂商都开始涉足所谓的跨界SUV。所谓的SUV，其全称是Sports Utility Vehicle，运动多功能车。传统意义的SUV外观与越野车类似，但近年发展出来的跨界SUV怎么看都有点逐渐回归轿车的“退化”迹象：车尾开始越发的倾斜，造型上更加倾向于三厢。而宝马X6和X4就是很好的例子。而作为“高底盘跑车”的X6在独领风骚多年之后，终于迎来了它的直接竞争对手：奔驰GLE Coupe。在外观上，X6与GLE Coupe几乎一毛一样。但如果论改装，奔驰的GLE高性能版本：GLE 63 Coupe AMG则显得更加有气势，特别是经过战斗民族改装品牌TopCar打造的这一台！
图：俄罗斯战斗民族厂商TopCar选择用一台鲨鱼来做品牌LOGO，只能说有点奇葩！
俄罗斯战斗民族的改装风格一直都非常夸张大胆，而这家名为TopCar的改装厂同样继承了这种风格。另外TopCar的品牌LOGO更是选择了与汽车没多大关系的鲨鱼，为什么会用鲨鱼作为车标呢？God Knows！不过这台被命名为Inferno（地狱）的GLE 63 Coupe AMG的外观又确实有几分鲨鱼的神韵。经过TopCar的重新打造，这台Inferno几乎完全没有了SUV的感觉，俨然成为一台底盘抬高了的Fastback。这也是否从侧面证明了SUV本来就是一台轿车甚至是轿跑车呢！
图：除了大灯之外，车头部分的外观套件几乎全数重新打造，前保险杠的气坝也是足够威武的。
奔驰的GLE 63 Coupe AMG原厂便已配备超过550匹马力的V型8缸引擎，无论市区高速还是赛道日都足够应付。因此这台Inferno套件的重点主要还是在外观上，首先是车头部分，TopCar直接抛弃了原厂前保险杠，换上了更大的气坝、造型更凶，并且全车套件均采用碳纤维打造。而中网上的奔驰三叉星车标也早已被换成了TopCar的鲨鱼标。另外，引擎机盖也换成了碳纤维部件，连叶子板也被换上了开孔款式。到这，这台Inferno的车头外观几乎完全重新打造，原厂的就只剩下头灯而已。
图：机盖、中网、前唇与叶子板的开口均留用碳纤维原色，营造出所谓的性能范。
为了配合车头稍微加宽了的叶子板，后轮拱连同侧裙也加装了宽体套件！另外为了与开孔叶子板相呼应，后保险杠也更换成开孔款式，并附带碳纤维材质的扩散器，而碳纤维的小鸭尾貌似也成了现在改装SUV车型的标配套件。
图：与宝马X6相比，奔驰GLE Coupe的D柱线条比较流畅，并没有X6那种突兀，但尾灯设计却成了GLE Coupe的败笔，当然这种审美是笔者个人认为而已。
图：碳纤维鸭尾貌似现在非常流行！另外原厂丑爆的镀铬饰条终于换成了碳纤维饰条了。与宝马X6相比，奔驰GLE Coupe的车尾造型确实是弱点。
图：TopCar为这台GLE 63 Coupe打造的碳纤维扩散器，与车头前唇相呼应，另外，后保险杠两旁的开孔除了美观之外，还可以对后轮拱内的紊乱气流加以导出。
单看包围的设计绝对会认为它就是一台跑车，如果还认为它只是一台SUV，那么再看看Inferno脚上的轮圈。TopCar为这台GLE 63 Coupe AMG提供了四款大尺寸轮圈，分别是22英寸的Lumma CLR Racing与ADV.1 R22，以及23英寸的Lumma CLR 23 GT和ADV.1 R23两种。而轮胎方面，22英寸轮圈搭载前285/40 R22、后325/35 R22轮胎；23英寸轮圈则搭载前/后305/30 R23轮胎，从数据上看，胎宽几乎能与兰博基尼等跑车相比。
尽管这台TopCar Inferno的主要看点是外观套件，而原厂的GLE 63 Coupe AMG也有超过550匹的动力。但TopCar还是对动力输出进行了调教，从原厂的558匹、70公斤米的动力硬是提升到670匹和85.2公斤米。如果不是体重巨大的话，路遇法拉利、兰博哪怕超越不了，紧咬也是完全可以的。
图：无一例外的，这类型豪华车的内饰不是碳纤就是桃木，对于年轻的笔者来说，当然是选择碳纤维的啦。
无可否认，奔驰在打造越野车方面挺有一手，G Class便是奔驰旗下赫赫有名的越野车，但如果将GLS、GLE等也用来做越野用途，那显然并不是奔驰的初衷。而各大改装厂商对SUV的改装手法均以跑车化为主，从中便能看出，SUV也只不过是一台底盘拉长、拉高的轿车而已。硬是用越野车的角度去谈论SUV，显然有些张冠李戴。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/59358.html
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