买车选独立悬挂还是非独立悬挂?今天终于有答案了_文章,技术,法律

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对汽车知识稍有了解的朋友想必都知道,底盘是汽车”三大件“之一,而影响底盘质感的一个重要因素就是悬挂了。最近有网友提出了这么一个问题:买车选独立悬挂好,还是非独立悬挂好?对此内行人做出了分析,今天终于有答案了,下面就一起来看看他是怎么说的吧。

买车选独立悬挂还是非独立悬挂?今天终于有答案了

独立悬挂和非独立悬挂的主要区别在于后悬,正如其名,独立悬挂两侧的车轮可以各自“独立”的上下活动,相互之间几乎不受影响,而非独立悬挂,两个车轮之间是有干涉和影响的,甚至有的直接用一根金属横梁直接将左右轮连在一起。这样采用独立悬挂的车辆,后部驶过两侧高低不同的路面时,车身稳定受到的影响相对于非独立悬挂来说就要小不少,操控性和舒适性都能有所提高,尤其是在后车轮一边压过减速带时感受会更加明显。

买车选独立悬挂还是非独立悬挂?今天终于有答案了

但是对于在平坦路面上行驶的工况下,尤其是在拐弯的时候,能感觉到非独立悬挂的抗侧倾能力更强。还有就有,一般来说非独立悬挂的构造要相对简单一些,因此耐用性造价低是它的优点,并且非独立悬挂的体积小,不像独立悬挂那样会侵占不少车厢以及后备箱的空间,所以很多采用扭力梁非独立后悬的车型,其后排空间相当充裕,比如说改款前的丰田卡罗拉。

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至于买车时选哪种,看完内行人的分析之后想必大家心中已经有答案了,毕竟还是得根据自己的具体需求来做出选择。

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