2020款博越率先出招换装新动力时速200公里!哈弗H6:保冠没压力_哈弗H6,长城哈弗,运动型多用途车,体育

2019年的自主紧凑型SUV市场并不乐观,大部分车系与去年相比都出现了不同程度的下滑,在大环境不景气的前提下,只有哈弗H6和博越等少数产品没有受到明显影响,持续保持较高的销量。数据显示,哈弗6和博越今年前七个月累计销量分别为205592台和124720台,在自主紧凑型SUV排行榜上排名前两位,为自主市场稳住了阵脚。最近成都车展上,这两款车都完成了2020款改款新车的上市任务,预示新一轮竞争的开始。那么,总销量已经稳居第二的博越能否以新车上市为契机,在月度争夺战中和国产常青树哈弗H6分庭抗礼呢?

2020款博越率先出招换装新动力时速200公里!哈弗H6:保冠没压力

2020款博越率先出招换装新动力时速200公里!哈弗H6:保冠没压力

2020款博越的售价区间为9.88-15.68万,2020款哈弗H6售价区间为10.40-13.60万,博越新款虽然收窄了定价区间,但范围仍然比哈弗H6要宽一些,这也是考虑到有利于吸引更多的潜在客户。

外观对比

2020款博越率先出招换装新动力时速200公里!哈弗H6:保冠没压力

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2020款博越外观仍沿用了传统的、由镀铬包围的盾牌形状的涟漪中网,大灯前下端留有间隙,尾端呈曲线,塑造美感。前脸下半部分的两侧五边形雾灯区比较张扬,蕴含运动性。车侧车顶下沉清晰,且应用了悬浮手法,动感耐看。

2020款博越率先出招换装新动力时速200公里!哈弗H6:保冠没压力

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2020款哈弗H6的外观与19款相比同样没有明显改变,U形中网大气开阔,五根镀铬条中间进行了镂空处理,体现设计感。大灯呈扁U形,低调朴实。雾灯区内陷,独具个性。车侧车顶的线条下沉及衔接比博越夸张,运动强烈。

动力对比

2020款博越率先出招换装新动力时速200公里!哈弗H6:保冠没压力

2020款博越动力搭载1.5T 177马力和1.8T 184马力两款涡轮增压发动机,最大扭矩分别为255N·m和300N·m,传动方面,1.5T采用6挡手动或6挡手自一体变速箱,1.8T匹配7挡双离合变速箱,最高时速均为200公里,工信部综合油耗6.3-7.5升。新博越换装了全新的1.5T涡轮增压发动机,1.8T不再使用6挡手自一体变速箱,整体动力水平有所提升。

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2020款哈弗H6动力采用1.5T 169马力和2.0T 224马力两款涡轮增压式发动机,传动均匹配7挡双离合变速箱,最大扭矩分别为285N·m和385N·m。哈弗H6新车2.0T发动机的功率和扭矩都有提升。

2020款博越的1.5T发动机的动力表现与哈弗H6的1.5T发动机较为接近,但其1.8T发动机的动力表现要略逊色于2020款哈弗H6的2.0T发动机。

空间对比

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2020款博越的长宽高分别为4544/1831/1713(1694先期上市产品)毫米,轴距为2670毫米,博越9月份上市的新车型长度和高度略有增加。2020款哈弗H6的长宽高分别为4600/1860/1720毫米,轴距2680毫米。2020款博越的纵向和横向空间仍小负哈弗H6,两车上下空间则基本持平。

底盘对比

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2020款博越搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,驱动暂未引入四驱,为前置前驱方式。2020款哈弗H6的底盘采用麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架,驱动同样采用前置前驱方式。预计两车调教风格不会有明显变化,博越偏舒适,哈弗H6注重运动。

配置对比

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博越2020款全系标配双气囊、胎压显示、ESP、定速巡航、自动驻车等。2020款哈弗H6全系标配双气囊、胎压显示、ESP、后雷达、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等。2020款哈弗H6没有手动挡产品,整体配置相对较高,但与博越同价位车型相比差距并不大。

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尽管新博越对动力进行了升级,不过,哈弗H6原本动力不弱,这次改款又提高了2.0T发动机的峰值功率和扭矩,这样的话,博越并未因动力的提升而形成对哈弗H6优势,而且,博越在影响力方面与哈弗H6相比也还欠点火候。未来的博弈,哈弗H6保冠没有压力,博越想要实现反超登顶排行榜还需更多的市场积累。

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