15万价位SUV王者中期改款,进步很大,但还不够_东风逍客,原汁原味的德系SUV,设计,日产奇骏,哈弗H6,长城哈弗

如今众多市场上众多车企都用于属于自己的紧凑型SUV产品,竞争不可谓不激烈。但是不管多么激烈的竞争,总有一款紧凑型SUV屹立于市场的主流位置,是15万SUV价位的销量王者,那就是日产逍客,但随着各种车型纷纷改款换代,日产逍客为了保持产品力,也迎来了中级改款为了更好的应对市场竞争。那么全新逍客又会给我们什么样的惊喜呢?让我们一起来看一看。

15万价位SUV王者中期改款,进步很大,但还不够

前脸采用日产最新的V-Motion设计风格,相比于老款逍客更加大气,更加美观,更加协调,前脸与日产奇骏非常相似,黑色前唇,大灯变得更加修长与中网连为一体,视觉感官十分和谐。车身侧面与老款逍客相比没有变化,而银色后视镜设计十分新颖。尾部尾灯采用熏黑设计,更加富有运动感,同时尾部保险杠使用银色镀铬修饰。全新逍客整体外观方面,因前脸的变化带动,让整车更加大气,更加美观。

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内饰方面,内饰设计风格与奇骏十分相似。内饰材质有所提升,质感更好。使用9英寸内嵌式多媒体显示屏,取消中控屏幕物理按键,使用触摸式按键,这个主要看个人喜好吧,有些人喜欢触摸式有些人喜欢物理按键。同时,新款逍客的座椅样式上发生了变化,9块大“腹肌”彰显肌肉感,这是一款日产有力量的“移动大沙发”。

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配置方面,之前只能在日产逍客顶配上的主动刹车,360°影像,车道偏离辅助,盲区监测等主动安全配置,现在只需要中配逍客就能体验到,这对于消费者说无疑是一个非常的好福利。

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空间方面,车身尺寸新款逍客长度增加了17mm,轴距没有变化。新款逍客的空间表现力上于老款没有区别,不过新款逍客更加注重后排第三位乘客,将主驾驶的中央扶手往前移动了一些,让后排第三位乘客的乘坐空间更加充裕。后排出风口,同时增加了一个USB借口。

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动力方面,全新逍客使用2.0L自然吸气发动机配备CVT无级变速箱。最大马力为154Ps,最大扭矩为204N·m。虽然取消了1.2T涡轮增压,但是2.0L自然吸气完全足够应对逍客,同时配备对CVT变速箱的进一步优化,无疑将会保证全新逍客良好的驾驶体验。采用MR20发动机,排放满足国六B,能够充分面对未来国家对排放的严格要求,具有较高的保值率。

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总结:逍客中期改款虽然整体方面变化不大,但是各个细节的优化都做的十分到位,无疑是提升了逍客的性价比。虽然在整体表现上逍客是的中期改款对比与老款是有足够大的进步,但是在面对哈弗H6的更低价位,更高性价比的时候,还是略显不足的。

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