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作为今年上半年国内乘用车市场中唯一保持正向高速增长的汽车单元,新能源汽车成为了各大车企下半年争相发力的全新主战场,下半年截止目前,已有奇瑞、广汽、江淮等车企率先发力,接连推出了多款纯电车型。如此空前旺盛的新能源市场局面,怎么能少得了新能源汽车引领者比亚迪的身影?

9月2日,比亚迪旗下e系列,定位于“新一代智感电动跨界车”的首款跨界车型e2正式上市。王者出场自带光环,比亚迪e2以设计加乘、高效加乘、智能加乘、安全加乘、舒享加乘五大同级领先优势发力,致力于成为当下年轻消费者的第一台车以及更多家庭的第二台纯电动车。比亚迪e2官方指导价8.98万-11.98万元,共推出标准续航版以及高续航版本共4款车型。

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作为不可撼动的新能源王者,比亚迪近年来受到了传统车企以及造车新势力的双重冲击,但之所以能够勇立潮头,稳居C位,跟其多年来积累下的品牌文化以及过硬的产品力密不可分。这款诞生于比亚迪e平台的首款跨界车型-比亚迪e2就是最有力的证明。

想要吸引年轻消费者的眼球,外观设计一定要亮眼,而比亚迪e2作为一台国民纯电汽车,“高颜值”自然是其必备的。

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比亚迪e2虽然不属于“王朝家族”,但仍可以看到曾让比亚迪名声大噪的“Dragon Face”设计的在其身上的身影,比如六边形封闭式进气格栅搭配上方的镀铬条,以及LED大灯样式,看起来跟此前的秦Pro颇有几分相似,龙颜味道还是很足。

其实,比亚迪e2采用的是e系列专属的Crystal Energy(焕能水晶)设计理念,中网采用罗曼星阵式格栅,整体气势很强;此外,0.618黄金分割也让整车更显活力;282颗LED晶耀灯光系统极具科技感,5mm切割折线贯穿式LED晶耀尾灯,让比亚迪e2在夜幕下的车流中能够立刻脱颖而出。

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作为一款纯电动车,品质与安全无疑是消费者最关心的点,更是比亚迪汽车长期以来最为关注的产品点。比亚迪e2与此前的“王朝”ev系列同源,共享比亚迪自主研发的e平台,在e平台的加持下,e2的三电品质与安全达到新高度;e2搭载了比亚迪自主研发的动力电池,密度达到同级领先的160Wh/kg,拥有7维4层电池安全保护,并经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试,以确保安全无忧。

车身安全上,比亚迪e2采用了大量应用高强度钢的3H结构车身,配置方面,拥有博世ESP 9.3(电子车身稳定系统)、雪地驾驶模式、EPB(电子驻车制动系统)、牵引力控制等多项实用安全配置,大幅提高了车辆的安全性;此外,整车还经历了从极寒到酷暑之间的反复肆虐,以及60万公里全路况极限验证,安全性究竟市场和消费者考验。

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在比亚迪e平台的动力强力赋能下,e2两款车型综合工况续航里程(NEDC)分别达到了405km和305km,不管是上下班通勤还是周末郊游,均有效扩大了用户的出行半径;为满足年轻用户对动力性能的需求,比亚迪e2搭载了自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机,0-50km/h加速仅为3.9秒;德系底盘调校专家汉斯的专业调校的底盘,让e2行车时路感清晰,同时兼具舒适性以及驾驶乐趣。

此外,比亚迪e2的百公里电耗百公里仅10.9 kW/h,满电情况下,能基本实现“一周一充”的用车节奏,有效节省了用户用车时的时间成本。值得一提的是,e2还支持多场景充电方式,家用电源同样能轻松充电;快充模式下,30分钟就能充至30%—80%;每公里低至5.2分钱的用车成本更是很好解决了用户的用车成本,经济性超高。

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面对当下快速发展的智能以及网联等新技术的应用及普及,比亚迪e2基于DiLink 1.0的基础上,进行了全局优化,开发出了更多提升用户体验的新功能强大车机的DiLink 2.0智能网联系统,且全系标配。

在传统车机还处于导航及音乐等基础功能的情况下,DiLink 2.0依托整个安卓生态,为年轻消费者带来了跨时代的智能体验,以及超高的可玩性,同时进行提升的还有科技感十足的“Follow me home”自感应大灯、便捷的手机APP 蓝牙钥匙以及Keyless智能钥匙等智能配置。

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结语:立足于比亚迪雄厚的品牌底蕴、领先的技术积累以及敏锐的市场洞察力,比亚迪e2以专业、安全和省心为考量重点,打造出了安全、智能、性能可靠的纯电车型。也让纯电市场完成了从“实用”到“好用”,从“好用”到“好玩”的转变;8.98-11.98万元的价格,更是让比亚迪e2一举奠定了“国民电动车”的领先地位。

随着比亚迪e2的上市,纯电汽车将彻底告别此前纯电新能源汽车的刻板印象以及消费者的固有认知,跨界而来的比亚迪e2将在年轻人最喜欢的出游、社交等实用场景中,引领电动车在年轻消费群体中的普及。

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