红旗HS7智联旗舰版，网友：说它好的人挺多，有多少愿为它放弃BBA_运动型多用途车,红旗轿车,空调,设计,蓝牙,电脑,Bose

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这段时间，被国人寄予厚望的红旗汽车可谓动作频频，继首款中型SUV车型HS5上市之后，红旗品牌的旗舰SUV车型HS7，也于今年7月份正式开售；作为一款真正意义上的国产自主豪华中大型SUV，HS7受到更多国内消费者关注，早前已在上市前对其进行过简单介绍，今天结合其实际售价，再来详细看看实力如何；2019款红旗HS7四驱智联旗舰版，厂商指导价45.98万元。

外观方面，之前的HS5给人第一感觉比较魁梧，而HS7则属于那种自带气场的类型，宽大的车身比例十分显眼；整体充斥着强烈的庄重感，细节处的家族化元素，则能够提升车型的品牌认同。夸张的中网格栅造型，占据了前脸大部分面积，内部多根竖向镀铬辐条，显得更有气势；而最醒目的莫过于中间与上方车标衔接的红色那根，起到很不错的点缀效果，希望未来能够在红旗其它车型上普及；全系标配了主动闭合式格栅功能，既让发动机快速进入工作状态，也有利于优化车头风阻。大灯造型比较工整，上沿处与中网延伸部位连接；远近光大灯为分体式结构，均采用了LED光源，边缘处的日间行车灯带集成了前方转向灯功能；配备了自动大灯、自适应远近光、转向辅助等功能。下格栅处为贯通样式，使用一根镀铬饰条环绕，让车头部分显得更加宽大，两侧前雾灯同样采用了LED光源。

车身侧面，作为一辆中大型SUV，简洁的侧面造型是其最常见的风格；HS7车身使用了平直的线条勾勒，从大灯末端一直延伸至后风挡位置的高腰线，让车身显得格外平直修长，而下方的内凹式处理，则起到不错的塑形作用。细节处的点缀同样凸显车型的用心，翼子板上方使用了一块红色装饰，用来提升红旗品牌认知，而车门下方的镀铬饰条，则为一般车型的惯用手法。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等功能，后排侧窗采用了深色隐私玻璃；全车车门均配备了无钥匙进入，车内除了有无钥匙启动系统外，还支持远程启动功能。车身长宽高分别为5035/1989/1756mm，轴距为3008，全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿；车型采用的是20英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐样式动感大气，轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2系列，规格为255/45 R20，车内标配胎压监测系统。

车尾造型同样以宽大平直为主，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两侧高腰线在尾灯上方汇聚，形成环绕样式。尾门中间使用了时下流行的横贯式镀铬饰条，两端与尾灯内部融合，一定程度上延伸了车尾视觉宽度；尾灯造型比较立体，内部环状LED灯带点亮后具有很高的辨识度。下方大面积的银色护板，配合粗壮的双边单出尾喉，彰显了车型不俗的动力；车型配备了前后方倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，HS7车内设计与外观风格一致，同样采用了大量平直的线条勾勒，配合环抱式座舱，体现同级别车型该有的沉稳大气感。内饰各功能区设计的比较规整，平直的中控台造型，能够带来更加开阔的前排视野；中控台上方为大面积软性材质覆盖，边缘处使用了双缝线工艺点缀，面板处则为该级别车型常见的深色木纹饰板，两端与相同材质的车门内衬连接，搭配细节处的镀铬与烤漆装饰，整体氛围营造的正式严肃，比较受一般中年用户的青睐。

三辐式多功能方向盘为红旗家族样式，中间的红色车标造型别致，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，车型搭载的全速自适应巡航系统，则由后方单独的拨杆控制；握柄处使用了打孔真皮包裹，后方配备了换挡拨片功能，方向盘支持电动四向调节，以及加热和记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，除了能够模拟常规表盘样式外，还支持与中控系统联动，显示更丰富的行车信息。主被动安全装备方面，车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等诸多配置。

中控部分，全系标配了一块10.1英寸内嵌式触控液晶屏，方正的屏幕造型与两边出风口搭配协调，系统界面采用了立体化卡片风格；支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife手机互联、包含天窗和空调调节的语音识别控制、以及车联网等时下主流功能；车型内置的行车记录仪，免去了后期安装时复杂的布线过程。车内还配备了BOSE品牌音响，全车共提供了14个扬声器，配合64色氛围灯，带来更有情调的乘坐氛围，前排还标配了手机无线充电装置。全系标配了多温区自动空调系统，前排空调控制面板采用了全触摸式按键，让车内显得更加简洁；车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及五种驾驶模式切换等功能。

车内座椅采用的是Nappa皮质包裹，座椅表面有菱形纹路点缀，连同车门内衬一起，看起来更显高档；前排座椅均支持多向电动调节，同时包含加热和通风功能，主驾驶增加了位置记忆，副驾驶位则配备了后排老板键。车内常规布局为5座样式，支持选装第三排座椅；第二排座椅采用了与前排一致的设计风格，两侧坐垫均有一定程度的加长处理，能够对腿部起到更好的承托效果；第二排座椅除了支持前后和靠背角度调节外，同样配备了加热和通风功能。后排配备了带杯架的中央扶手、可调节温度和风量大小的独立空调系统、以及电源接口等常规配置；除此之外，顶配车型还配备了后排独立液晶显示屏，满足后排娱乐需求。

国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在HS7上为全系标配；第三排可加装的两个座椅，造型上同样使用了与前排类似的设计；后两排座椅靠背均支持按比例放倒，且放倒后能够形成一个完整的平面，全系标配了电动后备厢尾门，以及尾门开启位置记忆功能。

动力方面，2019款红旗HS7全系均搭载一台3.0T V6机械增压发动机，最大功率248kW/337Ps，最大扭矩445Nm，满足国六排放标准；匹配8挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗为10.9L。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，标配全时四驱系统，两款高配车型还搭载了可调节软硬高低的空气悬挂系统。

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