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cesifu • 2019年8月21日 pm10:00 • 资讯

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在众多的日系汽车品牌中，两田与日产一直是三个市场竞争力较强的车企，但这却并不能说明，其他的日本车企自身没有较硬的实力。恰恰相反的是，有的日企小厂的技术能力甚至要比上面说到的日企三杰还要强，比如大家熟知的马自达。马自达成立之初，就一直潜心在技术领域苦下功夫进行钻研。如今的马自达，经过多年的不断发展，已经逐渐成为了一个以技术而闻名于世界的车企。

说起马自动，可能大多数人都还停留于马自达从前的产品之上。于2014年在北京首发上市的马自达3，一经上市便迅速受到了市场的热捧。该车型除了拥有时尚动感的外观之外，还搭载了马自达独有的创驰蓝天的发动机，体现着满满的科技感。1.5L与2.0L的两款发动机，无时无刻不在为昂克赛拉提供着充沛的动力。这款车将动力与操控的有效结合，做的非常出色。对于很多人而言，昂克赛拉都曾是自己青春的见证着。

除了马3之外，马自达旗下还有着其他优秀的汽车产品，比如马6。在马6的身上，可以说是体现出了马自达汽车产品的所有优点。年轻的外观，出色的操控都让马6曾一度成为国内中级车市场中的宠儿。但好景不长，这款车型在第三代时更名为阿特兹后就销量惨淡，早已没有了当初的人气。虽然口碑一直都挺不错，但实际的销量却并不尽如人意。可在细想之下你会觉得，马自达自身真的有很多的问题。

因为马自达在某些方面的策略，真的是相当失败。马自达从制造汽车之处，就一直倡导人性化。这点没有错，而且马自达一直以来也都做的非常出色。但是你既然进入了国内市场，就应该根据国内消费者的喜好，来对自身的产品做出一定的改变。毕竟只有入乡随俗，才能够更好的在国内市场中适应。不然如何生存，如何让自己壮大。

但是马自达在阿特兹的空间问题上，却一直没有能够做出有效的改变。阿特兹作为一款标准的中级车，现有的空间根本无法吸引到太多消费者的关注。尤其是后排的空间，一直都在被消费者吐槽。所以时间一久，就会有不少的消费者，因为空间的问题而对阿特兹望而却步。来看看同级别的帕萨特和雅阁等车型，你就会觉得阿特兹的空间是真拥挤。

除此之外，马自达还有一个非常致命的问题，那就是在营销之上做的一塌糊涂。现在的汽车市场与其他市场一样，都需要有效的营销手段。没有好的包装与宣传手段，又如何去吸引消费者的眼球？营销上的失败，让马自达的知名度一直都没有能够得到有效的提升。所以当其他日系品牌汽车在国内市场正卖的红火时，马自达却只能勉强的维持着自己的销量。

而且马自达在营销做的一塌糊涂的情况之下，对于自家产品价格上的定位，还非常的迷之自信。看看同级别车型的定价和优惠活动，再看看基本上没降过价的马自达，你就会明白阿特兹乃至整个马自达产品的销量，为何一直都无法取得突破。阿特兹用自己的实际销量告诉我们，有的时候光靠颜值真的是不行。

在今年8月份的时候，全新一代的的阿特兹将会上市。这次一系列的更新换代，带给阿特兹的变化是非常巨大的。无论是外观，内饰或者是车身结构等方面，都会带给消费者很多的惊喜。但这一代全新上市的阿特兹，最终到底能不能够在市场上热卖，还要看马自达这次在营销手段上能够有明显的进步。如果此次马自达营销得当，售价合理的话，相信阿特兹重现当年马6辉煌的可能性还是存在的。

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