宝骏换标后再出新车,轿跑造型,如果定价十万起,不愁卖_宝骏汽车,设计,时尚,运动型多用途车,保时捷,保时捷卡宴,一汽奔腾

一个好的车标对汽车品牌来说非常重要,作为品牌文化的缩影,车标传递的含义远超我们想象,甚至有时候也会影响车型销量。比如一汽奔腾,换标后旗下的T77登场给人耳目一新的感觉,还有宝骏旗下的RS5,携带全新的宝石立标,颠覆宝骏往日的传统印象。下图为RS5高配内饰,这真的不像一台宝骏。

宝骏换标后再出新车,轿跑造型,如果定价十万起,不愁卖

今天我们要说的,也同样来自于宝骏。换标后的宝骏如同开了挂,先是RS5一改往日低廉粗糙的宝骏产品形象,精致的做工和缝线以及时尚动感的车身造型,带来更出色的视觉感受,今天要说的这款代号CN220C的这款产品,比起RS5还好看,美出新高度,有几分保时捷的范,当然品牌高度就不要和保时捷比了!

宝骏换标后再出新车,轿跑造型,如果定价十万起,不愁卖

首先从官方渲染图来看,新车一款轿跑造型的车,采用了时下最热门的溜背造型设计,看上去既有轿跑车型的时尚和动感,又有SUV底盘高的特性,通过性也更出色。溜背造型的SUV在当下车市火热程度有目共睹,从保时捷卡宴COUPE到长安CS85 COUPE,还有近日刚登场不久的吉利星越,层出不穷,每一款都将时尚和动感体现的淋漓尽致。“爆款批发户”的宝骏怎么会放过这么一个大热门,不过从图片来看,这款新车也有自己独特的风格。

宝骏换标后再出新车,轿跑造型,如果定价十万起,不愁卖

从图片看出,新车棱角分明,整车运用了大量平直的线条设计,看上去更加力提动感,贯穿的腰线从侧面链接车头到车尾,整车视觉体验更佳,看上去更加大气。采用了和RS5一直的六边形点阵式进气格栅,内部嵌有宝骏的全新宝石立标,配合开眼角的大灯看上去更加精致。

新车和RS5一样采用了全新的R平台,预计定位高于RS5,从目前流传的信息来看,轴距或将为2800mm,从这个数据来猜测,新车可能定位于中型车,如果十万左右起步,不愁卖。

宝骏换标后再出新车,轿跑造型,如果定价十万起,不愁卖

新车设计非常有辨识度,尾灯设计相对简洁,但是内部透镜的排列造型还是比较精致的,也很有辨识度。颜值目前是这款SUV最大的武器,动力部分不排除采用RS5同款或者更高马力版本,预计下半年就将和大家见面,如果配合一个合理的定价,势必会吸引更多年轻消费群体的关注,到时候像是星越或者现在比较火爆的F7等车型必然会受到影响。

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