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在这几年，我国的国产车一直发展的都不错出现了很多优秀的企业比亚迪、吉利、奇瑞等等，可是真要说国产车的龙头，当属红旗了，一提到红旗，相信很多人心中都会想到，它在一定程度上定义着原汁原味的中式豪华。对于国人来说，红旗不仅是一个汽车品牌，更是一种象征、一个精神图腾。
以前如果想买一辆红旗，对我们来说那是遥不可及的，可在如今这两年，红旗也开始转型了，推出一些比较大众化的车型，从2017年9月21日欣红旗H7上市，到2018年4月25日红旗H5上市，这算是国产的豪华轿车，分别定位不同的市场，新红旗H7是红旗为消费者打造的一款C级新商务座驾，在原款车型的基础上，结合用户反馈对产品进行强化升级，以全新的设计理念、丰富的配置和系统安全方案，具备宽敞、舒适、稳健和安全四大优势。红旗H5定位于B级高端豪华轿车，主要面向当前社会的年轻群体，具备时尚、动感、智慧安全四大优势。相继还有定位豪华SUV市场的红旗HS5、红旗HS7。
自从红旗推出大众化车型，在市场中表现越来越好，销量也是处于一种增长的趋势，特别是在6月份，红旗的销量达到了8000台，同比增长了167%，这个增长速度是非常可怕的，特别是对于红旗来说。
在8月份刚到，红旗就率先公布了7月份的销量，7月红旗拿下8800台销量，也许有人对8800台的销量嗤之以鼻，但是了解红旗发展史的人应该明白，这个销量已经相当不错了，红旗虽然成名至今，但是真正开始发力市场仅是近两年，曾经的红旗让人高攀不起，如今的红旗放下自己的身价，已经开始走进千家万户。
目前红旗在售的车型并不多，也就是几款主力车型，分别是红旗H5、红旗HS5、红旗H7三款车型，虽然红旗HS7也上市了，但也是在7月中旬上市，销量上基本可以忽略，三款车型获得8800销量，作为自主品牌，不错了，此外红旗定位走的是高端路线，并非走量的低端车型。就两年的时间，红旗已经可以做到如今这个地位了，可想而知，红旗的潜力无限大，未来单个车型一定能销量过万。
总的来看，随着红旗产品线的不断壮大，红旗的矩阵也在不断完善，而消费者所反馈的网点稀缺问题，红旗也在不断去增补填充，按照这样的节奏下去，红旗定会飞快崛起，加上后期的售后服务也跟上了，红旗的硬口碑，销量也越来越高。
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