9年破十万大关,轩逸已经重伤_日产轩逸,固特异,日产天籁,设计

岁月无限,日月如梭,一晃九年的过去了。自从2009年拥有了你,你就是我家的一员,也是我家的大功臣。时光飞快,与你相伴,欣喜若狂。这就是我的座驾——轩逸。从一开始不懂车的我,到现在已经是交心交腹的知己,更是在车的世界里认识了一帮以车会友的兄弟姐妹们,这也是以车为媒的大平台给我们的福利吧。

9年破十万大关,轩逸已经重伤--烧机油!

风风雨雨里都是你的身影,着里程表就是纽带,近十万公里的陪伴,幸运有你!

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经过几年的磨砺,车漆已经黯淡无光,车灯也是模模糊糊,唯有不锈钢镀铬还是在闪闪发光。

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天籁似的前脸,依旧高贵无双。

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尼桑的标志也是锃亮闪光。

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备有方向感的犄角大灯。

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炯炯有神的雾灯,两边的车漆已经备受蹂躏,细小的伤痕累累。

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红白相间的刹车灯,红的逼真醒目,白的晶体透亮。

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后尾部的示宽灯已是臊痕苍凉。

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由于长时间在郊区行驶,车子太脏了。

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后尾部的尼桑标志。东风日产出的车子还是不错的。

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来个侧面看看流水顺畅的不锈钢。

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夜间里程表的灯光还是那么温柔。破十万大关,车子已经重伤——烧机油。

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100008公里过后,保养换了机油和固特异大脚,现在继续服役。又跑了将近7000公里啦。

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新换的小飞足,拥有着100多年的创新技术和设计,选料考究,每一条固特异轮胎都承载技术的创新并且能够给您带来全方位的驾乘体验。我也是趁机会体验了一次。

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据介绍,小飞足有先进的节油胎面配方,降低轮胎滚动阻力,减少燃油消耗。其实用手一摸,感觉胎壁软绵绵的,想撕一个橡胶点,愣是没拽下来。

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由于经常开车走新建的高铁侧路,道路泥泞,积水遍地,环境有点恶劣。

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轮胎胎面平整,大花纹块咬合边,加宽胎沟设计,刹车时增大轮胎接地面积。 创新高分子硅胶材料,使分子粘合紧密,加强轮胎抓地力。

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分水道深厚,便于排水,增加了刹车灵敏度。

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小飞足轮胎在车辆不需要备胎和更换轮胎的工具的情况下,可以节省空间、减轻车重、降低油耗。再说她的安全性也是很强的。在撒气的情况下还可以低速行驶80公里,橡胶的柔韧度极好。

BY 爱卡汽车卡友-齐鲁潇湘雨

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