现场 | 选你所选,MAXUS全民定制中型SUV D60南京正式上市

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很多车主都有过类似的烦恼:许多心仪的配置都得加价选装,全系标配的一些配置又属鸡肋,可有可无。汽车厂商在配置上玩“花活”,最终买单的却是消费者,颇让人不爽。

上汽大通的C2B大规模个性化智能定制模式,消费者可通过“蜘蛛智选”随心定制。上面所说的购车烦恼可以彻底消除,真正的让用户选择自己想要的配置,做到爱你所爱,选你所选。

7月18日,MAXUS全民定制中型SUV D60在南京正式上市,开启全新中型SUV新时代。在发布会上,上汽大通总经理王瑞宣布了MAXUS D60的售价区间为9.38万元-16.78万元。与此同时,MAXUS D60推出了金融礼、保险礼、养护礼、流量礼四重礼包,让用户购车、用车更轻松、更实惠。

MAXUS D60

此外,王瑞现场公布了MAXUS的中文音译名称为“迈克萨斯”。

MAXUS D60公布售价

接下来由商用汽车新闻传媒记者带大家感受一下MAXUS D60的独特魅力吧!

MAXUS D60上市发布会现场合影

MAXUS D60 漂亮得不像实力派

MAXUS D60打破常规,兼具动感、时尚、优雅于一身,呈现不同以往的传统中型SUV。前脸部分传承MAXUS家族独有的前格栅设计基因,并标配前后呼应的全LED分体式矩阵大灯与贯穿式LED钻石尾灯,流光溢彩间魅力尽显。极具记忆点的“浪尖艺术”主特征线体现出富于韵律感的美妙车型曲面,车身侧面独特的线形设计更符合年轻人的审美观念。前尾灯均搭载了全球首创的“离骚”模式,触屏即可轻松切换为“云兮、逐兮、腾兮、远兮”的极富诗情的“光影诗歌集”。

MAXUS D60可以说是表里如一,除了夺目的外观以外,其内在配置也依然抢眼。

车内空间

MAXUS D60搭载1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的完美组合,发动机最大功率为124kW,最大扭矩为250Nm,变速箱仅需200毫秒即可完成换挡,动力输出平顺高效。此外,还有1.3T发动机和6速手动变速箱可供选择。无论澎湃驾驭或是信步而行,MAXUS D60均可满足。

“离骚”模式

拒绝固定车辆配置,只为所爱单点买单,这才是真正的定制。

MAXUS D60拥有着4720mm车长和2760mm的轴距,并提供更灵活多变的内部座椅选择。同时,MAXUS D60标配12.3英寸宽幅全屏数字仪表盘与14英寸高清触摸屏,凸显科技感。64色流光律动氛围灯营造梦幻般的灵动空间,让每一次行驶都随心而动。超大穹顶式全景天窗为驾乘带来非一般的自由感受。在座舱舒适度上,MAXUS D60严选顶级豪华跑车首选的ALCANTARA材质包覆座椅,辅以精湛的缝制工艺,色泽饱满、触感柔和,令尊贵感与运动感骤升。

四屏联动功能

选你所选 真正的私人订制

秉承MAXUS“生而与众不同”的品牌理念,D60具备了同级产品中绝无仅有的C2B智能定制优势。MAXUS D60目前已全面上线“蜘蛛智选”智能选配器,开放了100多个定制选项、上万亿种个性组合可选,为用户提供3分钟即可“选”出Dream Car的任性体验。以车辆色彩为例,MAXUS D60提供了多达8款的基础配色,并增加了“酷黑动感”“真我本色”“鎏金轻奢”“幻影亮银”4款专属车身套装,让爱车个性十足、与众不同。同时,在前脸格栅、轮毂样式、座椅分布、内饰风格、科技配置等方面,MAXUS D60同样为用户提供了丰富的选项。每个人都能随心所欲地进行选配,才是真正的定制!

斑马智行互联系统

值得一提的是,生产MAXUS D60的南京C2B定制工厂已被评选为达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”,上汽大通也成为了全球唯一一家入选达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”的中国整车企业。这不仅意味着上汽大通南京C2B定制工厂在世界范围的权威评选中获得肯定,也代表了达沃斯世界经济论坛对上汽大通C2B用户驱动业务发展模式的认可,以及对上汽大通在汽车行业发展中贡献出中国智慧的表彰。在达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”的全力支持下,MAXUS D60有信心为消费者打造卓尔不凡的深度定制体验。

4款专属车身套装

在打造驾趣体验的同时,MAXUS D60还专注于车辆出行安全,让用户尊享每一程。凭借领先同级、遍布车身的超高强钢比例,以及BSD盲区监测、高清360°全景影像、APA自动泊车、高阶ADAS智能辅助驾驶系统等高端智能配备,MAXUS D60提供全方位的主被动防护,让用户纵享驾驶,后顾无忧。MAXUS D60拥有超越同级的领航员风挡投影抬头显示功能,可让驾驶者在行驶过程中专注于前方的道路,保障驾驶安全性。

C2B大规模个性化智能定制模式

上汽大通南京C2B工厂荣膺达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”

在竞争激烈的中型SUV市场中,MAXUS D60从斜刺里杀出,论颜值、论配置、论定制化,那都是当世数一数二的“英雄人物”。欲知其驾驶性能如何,待商用汽车新闻传媒记者明日试驾之后与诸君再叙。

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