出口到岛国的宝马E60M5

在历代的宝马5系中,E60是最为动感的一代车型,而把性能车“M”套在它的上面,则是最恰当不过的组合了,E60 M5就是这般天造地设的尤物,即使是在汽车王国日本,也同样会有人为之倾倒。

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日本做为一个老牌的资本主义国家,人均收入还是比较可观的, 不过当年E60 M5的价格同样要被他们划到奢侈品的范畴,这是一台2006年的M5,做为二手车出现时价格已是亲民多了。

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E60 M5的车身尺寸为:长4870毫米×宽1845毫米×高1470毫米,虽然整体偏于紧凑,不过还好,它确实是一部可以用来乘坐的车。

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当你想到这英俊眼神的背后所拥有的强大实力,每每都会欲罢不能,就好似楚留香一般,人长的帅,武功还好,怎能不让姑娘们倾心呢。

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帅气的外表、强悍动力所带来的高亢声浪再加上日常的实用性,使得E60 M5的受众群体年龄跨度非常大,可谓是老少通吃。

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在外形上,E60 M5的身份构成主要体现在几个小的细节上,它们包括位于前翼子板和车尾的徽标,巨大的卡钳、四出尾筒…… 含蓄的表达方式很符合一部分人的胃口。

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当然,最终它的灵魂还是在这台排量为4999cc的全铝V10发动机上,507马力和最大转速8250转的数值想想都令人恐怖。

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这台车目前的行驶里程为29,000公里,不多的公里数表明它并不是一辆日常的代步工具。同时,通过车子的保养情况,会给到我们许多的提示,一国汽车文化的发展,除了经济后盾之外,还有政策、人们的认知、工业基础等一系列的支撑,差之毫厘都将谬以千里,何况是如此这般呢……..

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