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近日,有媒体报道,长城汽车高层透露,目前长城汽车正在接触塔塔汽车,洽谈收购捷豹路虎事宜。
而在前几日,印度塔塔汽车刚刚公布了2018年第三财季(2018年10月至12月)财报。财报显示,第三财季塔塔汽车营业收入为7700亿卢比(约108亿美元),单财季净亏损达2700亿卢比(约39亿美元),其中捷豹路虎品牌营收80.6亿美元,亏损为40.6亿美元。而塔塔汽车也因此创下了印度企业史上最大亏损。
销量方面:2018年捷豹路虎全球销量达到592,708辆,同比下跌了4.6%。其中捷豹品牌累计销量为180,833辆,路虎品牌则为411,875辆。
另外,2018年全年捷豹路虎在中国市场全年销量同比下跌21.6%。按照2017年146,399辆的成绩,可得出2018年捷豹开路虎在华销量为11.48万辆。
长城方面,今年1月份,长城正式发布了哈弗5-2-1全球化战略:利用5年时间,实现单年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。
销量上,长城汽车2018年累计销量为105.3万辆,同比下降1.6%。其中哈弗品牌销售76.61万辆,同比下滑了10%;WEY品牌销售13.95万辆。
营收上,长城汽车2018年的营业总收入为994.69亿元,相较2017年下滑1.68%;营业利润64.26亿元,同比增长9.76%;归属于长城汽车股东的净利润为53.54亿元,同比增长6.51%。
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