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如果你家有车比较早的话，你可以回忆一下，你家绝对拥有过一台大众，大众汽车在我们坊间有着传奇色彩，桑塔纳、帕萨特还有今天要说的朗逸。这款为我国消费者量身打造的车型，在外观内饰的设计及配置安排上完全符合国人的审美及用车习惯。并且朗逸这款车在去年进行了全新换代，今天咱们主要说说三厢版本。

上汽大众-朗逸

去年刚换代全系标配ESP，国VI排放自动挡，目前仅卖12万

朗逸的外观上使用了当下大众家族最新的设计语言，倒梯形的进气格栅层次分明，多道镀铬装饰条的配备凸显朗逸年轻及时尚，并且进气格栅的尺寸非常大，与大灯相连接使得整车视觉效果更为宽大。

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大灯样式也经过重新设计，灯组内部进行熏黑处理，装配L形LED光源日间行车灯，并且远近光搭载了透镜，其光源也均为LED，整个灯组的视觉及照明效果都有着非常不错的表现。值得一说的是，现款销售的车型全系标配了这台全LED光源大灯，这点表现非常不错。

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车身侧面仍遵循了之前车型的样式，重新设计布局的双腰线使得整车层次感十足，也更为动感。使用大量竖屏线条勾勒出的层次感的车尾简约而不简单，尾灯灯组也经过重新设计，与前大灯相互呼应，也一并使用了LED光源，夜间有着较为良好的辨识度。

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相比外观的改进，内饰的变化并不明显，简约朴实的内饰布局并未逃出大众家族化的设计手法，使用大量平直线条进行勾勒，使得车内营造出十分旷阔的空间感。在用料上并没有带来什么惊喜，顶部仍使用硬塑料材质，符合这个价位表现，好在这个表面的纹路处理的较为细腻，在视觉效果上并不会挑出明显问题。

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中控屏幕上，中低配车型搭载的是一块6.5英寸的可触摸屏幕，而高配车型搭载的是8英寸显示屏。内置的MIB系统能够提供多媒体播放、蓝牙电话和支持CarLife、CarPlay及MirrorLink手机互联系统。

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方向盘样式也和家族其它车型相差不大，三辐样式比较彰显时尚运动，低配车型使用塑料材质制作，中高配车型则使用皮革材质包裹，无论哪种材质握感都能算的上是饱满舒适。

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全系车型除了标配全LED大灯外，AUTOHOLD、电子手刹、ESP及胎压监测也是全系标配。

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座椅造型较为常规，作为一款家用轿车包裹性较为一般，低配车型使用的是织物材质包裹，高配车型则使用皮革材质，并带有座椅加热。

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动力方面，朗逸三厢版本有着一台1.5L自然吸气及1.4T发动机。其1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力，最大扭矩145N·m，与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及一台6挡手自一体变速箱；而1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是一台7挡双离合器变速箱。

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综上所述，朗逸仍是一台可以满足家用的轿车，它仍可获得国民轿车这个称号。如果比较相中朗逸的话，我比较推荐1.5L 自动舒适版，相比之下这款配置车型的性价比较高，外观上配备了16英寸的轮圈，在主被动配置上也有着不错的表现，前排侧气囊，前/后排头部气帘，主动安全系统，还有ESP及胎压监测等，整体配置还是比较高的。并且，现在所销售的车型能够满足国VI排放标准，还有什么不满足的。

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