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可惜了一台好车！国外销量火爆，在国内却无人问津_马自达CX-5,马自达,运动型多用途车,丰田汽车,本田技研工业,体育,技术,设计

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虽说销量可以直接反映一辆车的市场情况，销量好的车一定不会差，但销量不好的车也不一定就是车不好。马自达CX-5作为马自达的明星车型，2018年全球销量约45.83万辆，而国内销量仅为4.43万辆，虽然海外版与国产版不尽相同，但国产版CX-5的实力也不俗。

可惜了一台好车！国外销量火爆，在国内却无人问津

马自达车型的颜值是毋庸置疑，CX-5魂动的外观设计，细长的前大灯搭配宽大的镀铭饰条，使整车极具视觉冲击力，CX-5年轻运动的颜值非常符合年轻人的审美。虽然马自达的内饰比以往改变不少，但仍算不上主流。

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马自达的创驰蓝天技术早已闻名，CX-5搭载2.0L和2.5L两款发动机，2.0L发动机最大功率达155马力，2.5L发动机最大功率达196马力，传动系统匹配6MT和6AT变速箱，动力输出平顺、方向盘精准、操控灵活，加速和超车都可轻松实现。

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另外，CX-5的油耗也是值得称赞的一点。2.0L手动版平均油耗为7.6L，自动版平均油耗为8.4L，这样的油耗表现足矣KO市场上的众多车型，毕竟很多1.6L、1.8L排量的自然吸气发动机车型，平均油耗也不过如此。

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要说CX-5的缺点，那就是空间小和隔音差。虽然CX-5的轴距达2700mm，但其4555mm的车长稍显弱势，车内乘坐空间也得到一定制约。另外，隔音差，胎噪、风噪明显也其一大短板。而空间又是国内消费者对家用SUV，最为关注的一点。

可惜了一台好车！国外销量火爆，在国内却无人问津

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车是好车，有实力有口碑，可惜相比本田、丰田、日常等品牌，马自达在国内的品牌影响力稍显不足，并且虽然马自达操控几近完美，但国内大部分消费者对车型的选择多以家用为主，并不会太注重操控。如果CX-5在空间及隔音方面进一步提升的话，销量或许会有所提升。

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