过保后你是选择4s店还是汽修厂来维护我们的爱车呢？_跳槽那些事儿,电脑

cesifu • 2019年7月22日 pm4:00 • 资讯

每个人都是不一样的，4s店和汽修厂也一样，有利有弊，等我说完大家就知道该去哪里继续维护我们过保的车辆了。

先来说说4s店，首先4s店有着完善的配套设施和严格的管理，比较有规模，后面还有厂家的支持，给人无忧的感觉。配件质量比较有保障，但人工费用比较高，员工虽然经常培训，但独立思考排除故障能力比较差，维修车辆单一，保养费用整体来说偏高，有点像流水操作做保养，大修车辆时耗时比较长，基本维修流程就是电脑查故障码，先清除，清除完了没事那就没事了，如果不行就换配件修，换了再试，换到好为止，多次这样就上报厂方，厂方给方案再试，好不好就看运气咯，换过几次配件再到厂方，没个把月下不来，客户也早就没信心了，这也就是很多车说去4s店修不好的原因。

汽修厂员工比较杂，环境脏乱差，不正规，配件有真有假难分辨，唯一让大家考虑汽修厂的原因大多还是因为价格便宜，员工虽然不多，但维修车型多，经验更加丰富，能指出故障所在，并不会一上来就拆了换配件来看车辆好没好，往往是靠经验，并以修为主。而且大修时可按客户急缓来调节维修进度。

现在大家应该对4s店和汽修厂有了个大概的了解，首先大家担心的肯定是过保后汽车的大件出了问题就麻烦了，这个需要看你车型的品牌和平时保养的费用来判断，到底要不要在4s店或汽修厂来做保养。

如果你的爱车平时在4s店保养，保养费用跟外面差个一两百的话，我建议你后续还是在4s店继续保养和维修。因为一两百的费用，可以让你对配件质量不用担心，还有舒适的等待环境，最关键的是跟售后接待等人员混熟，对于过不过保，能不能索赔，都是他们说了算的，就看他们愿不愿意帮你而已，其实这个才是最关键的，万一大件坏了，他们又帮的上你，你可以省下一大笔钱哦。

对于汽修厂，如果在4s店保养费用高，差价有1倍多，还是汽修厂保养吧，对于配件不放心，你大可自己去买，让他们帮着换，赚个人工费嘛，也不贵。关于维修，就要看汽修厂的实力了，这个大家要好好去找下，或者好好了解分辨下。因为后来开的汽修厂大多是4s店的员工出来后自己开的，修某一品牌还是很不错的，而且他们对于4s店人员也熟悉，过保车辆可以经由他们手去想办法索赔。不过这类比较少，没好的关系很难搞定索赔的。

再不济想便宜保养和维修，没办法过保后索赔的，那还是建议汽修厂来维护爱车吧。毕竟第一保养便宜，第二如果是老师傅的话，稍微修修故障可能就解决了，用不像4s店那样大费周章拆啊换的来试到底哪里故障。