众所周知,汽车电池作为纯电汽车上的“心脏”,其不光决定着我们的续航需求,同时也承载着关于人身安全的使命,而电池寿命则体现了产品某方面的品质问题,但都同样十分重要。当然所有技术的升级都是建立在安全的基础之上。
近日据外媒报道,日产宣称旗下电动车品牌聆风的电池可使用22年,预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。也就是说,很多车子本身已经不行了,但电池还可再战。
当然,日产这个结论并不是空穴来风。据该公司相关负责人表示,日产是根据其2011年以来在欧洲售出的40万辆聆风的使用数据得出的上述结论,所以还是比较有科学依据的。
值得一提的是,日产正在考虑未来如何再利用聆风的退役电池,并已开始逐步落地实施。据悉,日产在荷兰阿姆斯特丹的Johan Cryuff体育场安装了一个3兆瓦的储能系统,该系统使用了148个聆风车型的新旧电池。此外,日产还在考虑如何和家用电池产品取得关联,且能够联合电网,做进一步的发展。
对于电池的寿命在实际使用情况中,还会受到许多环境因素和驾驶习惯等因素。比如说天冷了续航里程就会下降,天热了电池容易发热而失控自燃。关于日产聆风电池能否使用22年,让我们拭目以待。
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