【车辆信息】
车型:迈腾1.8T
故障:车辆行驶中发生事故,底盘托底后油底壳与路面障碍物发生碰撞导致油底壳、机油泵损坏,更换机油泵油底壳后,出现发动机启动困难、启动后发动机抖动严重现象。
【故障分析和检修过程】
1、使用VAS5052A检测,有如下故障,熄火后可以清除,启动后不能清除。
2、读取数据流
怠速时,正常车与故障车进气凸轮轴脉冲占空比相差较大,正常车为5.9%,故障车位47.5%;加速时正常车凸轮轴调节装置状态随发动机转速产生变化,而故障车由于进入应急模式,而不变化,熄火后清除故障码,有变化,但数值与正常差相差较大。
3、由此判断故障点在正时记号错误,影响正时记号错误的因素有:
凸轮轴调节装置故障(引起原因:N205电磁阀工作异常;凸轮轴调节控制阀机械故障;机油压力不足等)
链条记号错误,由于碰撞或安装等原因导致出现错误。
4、执行元件诊断检查N205电磁阀工作正常,检查凸轮轴调节控制阀无发卡现象,与其他车替换以上两元件测试,故障依旧。
5、检测机油压力,发动机温度80度以上机油压力2.8bar,正常。
6、拆解正时链条检查,发现曲轴正时链轮与曲轴记号错误。
7、更换正时链轮,重新安装正时部分,故障排除。 故障原因分析:由于正时链轮位置不正确导致链条记号错误,出现凸轮轴位置传感器与发动机转速传感 故障处理方法:更换正时链轮,安装正时链条故障排除。
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