大家有没有觉得油耗上升了,可是却不知道哪里出了问题,胡乱修,胡乱换,最后钱没少花,效果但是没有!
首先,磨合期油耗高是因为内部摩擦材料配合不好,内部消耗的阻力大,油耗增高,磨合期以后,油耗降低一点,趋于稳定!后期随着传感器老化或者是机件老化磨损造成油耗增高!
第一个是氧传感器,痒传感器是一个重要的传感器,负责检测燃烧情况,然后把检测的信息传递给电脑,然后再修正喷油量,增加或者减少喷油量,如果传感器老化或者传感器失准,会导致电脑错误的喷油!
还有一个是水温传感器,水温低的时候多喷油,水温高的时候少喷油,如果信号不准,会导致发动机油耗升高,或者冷车,或者热车不好启动!
还有就是油质,如果汽油质量差,会导致明显的油耗升高和动力下降,一般来说小加油站的油不耐烧,不过便宜!
还有就是机油粘度,一般来说稀一点的机油,比稠一点的机油要省油!这样说吧,本田的车加0w20的机油,油耗6个!加0w40的,油耗得7个!因为机油粘度大,内部阻力大,油耗高!
还有三元催化堵塞等等,都会引起油耗增高!
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