一提到高端豪华品牌的汽车,笔者认为大家无外乎就是考虑到德系品牌的BBA。暂且不说性价比如何,至少面子以及档次绝对可以很好满足需求。虽然近年来,不少二线豪华品牌也纷纷进军国内市场,但要想深得人心,并不是一件容易事。其中依靠价格以及性价比,近乎成为了它们的标配。但即使如此,同样也不乏很多落魄选手。出自法系高端的DS汽车就是典型代表。为了更好提升竞争力,同时扩大产品线。在去年正式推出了旗下高端紧凑型SUV,命名为DS 7。
说起DS 7,想必大家不会太陌生,作为法国总统的座驾,天生可谓是自带光环。不过进入国内市场,却经历了一场水土不服的奇幻之旅。今年1月份的时候,它的月销量仅118台,在同级别中几乎就是垫底的人物。那么这款高端SUV在国内为何混得如此惨淡?下面笔者就为大家分析一下。
首先,法系车在造型上一直都不走寻常路,因此成为了很多网友吐槽的地方。同时很多消费者不接受它的外观设计。DS 7有着前卫的造型,不知大家对这款车的外观有什么看法。但笔者感觉颜值做得挺到位,尤其是车灯的设计,除了最低配车型以外,其余车型标配LED大灯。至于外观个性以及独特,成为了自身的槽点。
其次,它的定价在20.89-30.99万元,定位过高也成为了自身的硬伤。高配车型的价格可以选择同级别BBA以及二线豪华品牌的车型,毕竟品牌影响力远比DS高。笔者感觉DS汽车真把自己列入了豪华汽车阵营中,还不如国产领克以及WEY有诚意,真是不给自己留活路。
最后,现在法系车在国内市场几乎边缘境界,品牌知名度以及市场保值率都没有很好的表现,再加上DS汽车旗下没出现过爆款车型,在国内市场就是一个小众品牌,几乎在大街上很难发现,就算遇到一台,笔者想回头率肯定很好。售后方面不完善,也成为了它自身的诟病。
以上就是它销量不好的原因,综合来看,这款车无论是做工还是内饰用料方面,都体现出了高端车的水准,论品质的话,和同级BBA车型相比,毫不逊色。动力上搭载了1.6T发动机,最大功率为181和220马力,匹配了8挡手自一体变速箱。从数据分析,动力表现不错,但笔者根据实测来看,起步时比较肉,还有一点就是刹车质感偏硬。笔者感觉这两点倒不是太致命的缺点。
总结:综合上述分析,DS 7在华如今落魄到这种地步,的确和自身品牌知名度以及定位过高,有着很大的关系,再加上不被大众所接受的个性造型,都成为了自身销量不好的原因。没有过硬的品牌支撑以及完善的售后网点,要想在国内这个大市场立足,笔者认为绝对是空谈。尤其是在豪华阵营中,大部分已经被BBA霸占,再加上其它二线品牌的乱入,DS简直连汤都喝不上。
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