奇瑞一直坚持多生孩子好打架的策略,旗下子品牌众多,今天要说的开瑞就归属于奇瑞商用车公司,算是比较独立的,人家一直是单独运营与奇瑞分开核算,在燃油车市场耕耘多年没什么成绩,反而在新能源市场获得不错的销量,旗下首款新能源开瑞K60EV表现不错。
近日新款开瑞K60EV上市,新车这次改款不仅限于产品本身,就连名字都改了,从尾部标识来看,新名字或叫小猬,前脸采用黑色封闭式格栅,使用镀铬饰条勾勒,下方采用了贯穿式进气口设计,拉伸前脸宽度,辨识度非常高。
车身侧面线条比较平直,预计能带来不错的车内空间,长宽高分别为4650/1790/1760(1780mm)mm,轴距为2765mm,尾灯用镀铬饰条相连,增添一些层次感,提供全景天窗、日间行车灯、前雷达、车窗上侧镀铬亮条等选配。
内饰上暂时没有消息爆出,估计改变不是很大,很有可能和现款车型保持一致,动力上搭载型号为TZ210XSDBH驱动电机,其最大功率为80kW(109PS), 新车采用镍钴锰酸锂蓄电池,电池能量密度为165.42Wh/kg, 续航里程方面,现款K60EV综合续航为301km,而小猬EV400或提升99km至400km,属于市场主流水平,用于城市代步绰绰有余。
奇瑞这几年可谓是流年不利,被吉利、长城、长安抢尽了风头,目前燃油车市场格局已定,并且未来市场主流是新能源汽车,奇瑞也不必在燃油车市场下苦功,尽早向电气化转型才是明智之举,开瑞小猬虽然产品力不错,但品牌影响力太弱,很难在市场上有大作为。
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