如果要在10万以下选一辆新车来玩改装，还是有非常多的选择。例如铃木雨燕和丰田致炫，前者可以完美匹配铃木家其他优秀发动机，而后者则因为发动机小巧，机舱空间大，非常适合外挂涡轮！
不过对于一些刚出社会的年轻玩车人来说，手头资金并不宽裕，所以原厂就有着非常不错动力表现的本田飞度就十分的合适，只要你可以忍受那偶尔”咯吱咯吱”响的内饰和风噪胎噪等声音！动力足，油耗低，无论是性能路线或者姿态范都可以轻松驾驭！
今天给大家分享一个广东车友的本田飞度改装案例，这辆车是阿杰仔在2016年的时候购买的。在买车前阿杰并没有想过要买一辆飞度的，甚至还觉得这款车很丑。但当看到自己的朋友对飞度进行了改装后，才发现原来飞度还能这样玩，改装起来挺帅气的，从始就一发不可收拾了！
当个给了订金后，阿杰就开始从网上看各种飞度的改装零件，因为是热门车型，所以零件并不难找，还没提车回来就已经把避震、轮毂、排气、碳纤维机盖、大灯、尾翼等等都配好了！
“最初吸引我的原因是，这台车的动力在同级里还算可以，所以我选择了手动挡。刚开始时我就连续换了4套避震了，一直都在绞牙、气动之间徘徊，不过当时还是选择了偏向于竞技的绞牙避震。”
“但后来发现很多人玩飞度，千篇一律的都是改绞牙避震，这样难免失去了个性化的感觉，所以最终我还是决定走气动宽体的路线，没有别的，只想打造一辆独一无二的本田飞度！”
在打造这台飞度的过程中，阿杰曾经想过放弃，甚至在只换了一套大数据的轮毂还没做宽体的情况下，形态怪异的开了几个月。”当时我算了一下改装上花的钱，真的吓我一跳，加上整车已经够我买一台二手的性能车了。”
“不过想着想着，改到这样还差一步，不改下去又感觉到十分的可惜，毕竟坚持太难，弃掉可惜啊！”
为了体现这辆飞度的独特，阿杰采用了大量的定制改件，有定制的套件式手工宽体、定制的BBS RS、定制的美国VR Wheels铃边桶身以及手工弯梁后桥。一身骚气十足的”红旗袍”，让车子视觉感十分的强烈！
因为飞度后悬挂是扭力梁式，要做倾角的话，一般有两种方法，一种是加垫片，另外一种就是手工弯梁。但前者只能小幅度的调节倾角度数，所以阿杰选择采用后者，手工弯梁的方法来让后桥做出更加大的倾角度数，目前前轮倾角是负5.5度，后轮达到了负7度！
在这台飞度还未做宽体之前，阿杰已经会带着车子去参加大大小小的各种聚会了，曾经也有去过赛道日体验速度与激情。
“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。虽然无论我怎么去改，它始终都还是一台小飞度，但将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让车子有一个更好的状态！”
改装清单
【轮毂/悬挂系统】
ACCU AIR气动系统
BBS RS 15转16 客制化轮毂
美国VR Wheels定制铃边桶身
Blox精华版轮毂螺丝、定制手工弯梁后桥
【外饰部件】
定制套件式手工宽体、德国巴斯夫全车改色
NOBLESSE雾灯罩、GARAGE VARY前唇
定制加大鸭尾翼、日规RS侧裙
日规后杠、Seeker后唇
【刹车系统】
ApRacing 5000+刹车卡钳
295MM划线盘、Ephone TR 刹车皮
Good Ridge刹车钢喉
【进排气系统】
定制头蕉、竞一技研直通前段排气
HKS中段排气、柿本改GT-Box尾段排气
K&N高流量空滤
【点火/电脑系统】
Chaser tuning特调程序
NGK Rx 7度火花塞、力爽SPE点火线圈
【强化车身部件】
DP底盘强化杯士
狮特前顶吧、狮特C柱拉杆
【灯光系统】
日规RS版LED前大灯 、台湾colin菊花尾灯
LED后贯穿灯、雪莱特氙气雾灯
日本黄色雾灯透镜
【音响设备】
爱威A-650同轴喇叭
爱威V5超薄有源低音炮
意大利MTSmx65pa音响
【内饰部件】
日式和风浮世手工AB柱
Sparco赛车桶椅 EDDY底座
日版仪表盘总成、定制碳纤维方向盘
DP快拨档杆、日本RAZO RP123脚踏板
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/13926.html
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