提起电池,大家一下就能想起宁德时代,而提起同为纯电动车“三大件”之一的电机你能想到的品牌又有哪些呢?是来自首都北京的精进电机?还是来自南京的蔚然动力(蔚来自建电机厂)。其实,电机届还有一些来自日本的巨头,比如下面出场的这位——日产电产(Nidec)。
日前,有外美报道,日本电产(Nidec)拟将其在中国的电机产量翻倍,配套的第二电机制造基地也将在12.2-18.3亿投资的推动下落地,投产后年产能或将达到60万-70万台。
电产未来国产主力产品——E-Axle一体化牵引电机系统
电产对于大家来说知名度也许不如电池界的宁德时代那样妇孺皆知,但其旗下最新电机——“E-Axle”已经应用在广汽新能源即将上市的新车 Aion S上,这套电机系统集成了电机、变频器以及变速箱,重量轻(仅有87kg),体积小,动力强(最大功率150kW,最大系统输出扭矩3900N·m),可匹配纯电动车EV和插电式混合动力车PHEV。
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